第五百五十一章 歼十三舰载型
第五百五十一章 歼十三舰载型 (第2/3页)
载机，哪一个不是专门研发的？”
顾总这么说，还真没错，不管是英国，法国，还是美国，舰载机几乎都是专门研发的，出生就是为了上舰的，很少有用陆基战斗机改战斗机的版本。
只有苏联人这么做了，不过，现在苏联人的舰载机的改进，那还是绝密的，外面并不清楚。
“舰载机和陆基战斗机有很大的不同，只有专门为海军研发，这样才能够最贴切地满足海军的使用需求。”顾总说道：“比如说，我们的舰载型的歼十三，进气口已经有了很大的改变，从以前的机腹进气口，变成了机翼下两侧的弧形进气口，我这次来的匆忙，没有带图纸和模型，如果找一个形容的话，和美国海军的F-18战斗机很相似。”
以前在竞标的时候，歼十三是机腹进气的布局，看起来就是一个小一号的F-16，这种进气布局的效率很高，但是呢，却不适合海军的舰载机使用。
因为前面的起落架，必须要穿过进气道，才会和机身的主大梁相连接，这是根本不可能的，所以呢，它是连接在横着的隔框上的。
作为陆基战斗机，这么做没啥问题，因为在降落的时候，是后面的主起落架受力，如果前面的起落架先落地的话，绝对是机毁人亡的结局。
但是，海军就不同了，海军的战斗机，是要弹射起飞的，弹射的时候，弹射器强大的推力，就是通过前面的起落架作用在机身上的，这样的话，前面的起落架必须要和机身的大梁相连接，否则就会承受不住这种作用力。
只这样一个理由，就可以将歼十排除掉了，这毕竟是歼十三舰载机的最大的敌人，老宋要是推出他们的歼十的舰载型的话，这就是一个最主要的问题。
他们可以改，把机腹改成两肋进气，但是歼十却不能改，它不可能因为海军舰载的需要而妥协。
这样，从前面看，和F-18很相似。
当顾总这么说的时候，很明显，一部分专家就已经感兴趣了，潘
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