第七百九十三章 低速滑跑
第七百九十三章 低速滑跑 (第2/3页)
之后，就变成了放大镜，让外面的一切都失真了，看起来很不方便，还有前面的弧形风挡也是一样的，现在，经过复杂的设计和制造，是可以避免这个问题的。
启动发动机！
如果没有三姨夫，那歼十还真不知道要拖延多久，一款合格的发动机对战机来说是至关重要的，现在也是如此，歼十有了这款发动机，才能够在如此短的时间里，就进入了实际的试飞阶段啊！
“发动机正常。”看着右侧的彩色显示屏上的数据，秦风在无线电里面报告道。
“收到，油门开度十，最高速度三十，开始滑行！”指挥的台子，就搭在了跑道的一边，里面放着各种设备，一排椅子，负责测试的人员坐在那里，盯着仪器看。
歼十的技术是相当先进的，很多的设备都安插在里面，试飞的同时，各种数据就被记录下来了，很容易分析和改进，同时，在体制上，也采用了飞机的设计总师和试飞总师的原则，现在，试飞总师从低速滑跑开始，就已经就位了。
“明白。”秦风推动油门杆，看着转速缓缓上升，身后的发动机在用力推动飞机，但是机轮还是锁死的，秦风的脚离开了踏板，歼十战机第一次靠着自己的动力，向前滑行了！
尾部的发动机在向后喷气，战机的机体在反作用力下被推动向前，向前！
很快，前面的平显的速度就到了三十的数值上，秦风的手轻轻地推动着油门杆，减小发动机推力，将速度稳在三十上，然后，踩动了右边的方向舵。
在空中，踩动方向舵，那就是操控尾部的舵面，而在地面上，根据系统的不同，可以是刹单边的机轮，还可以是让前面的起落架转动。
现在的歼十，则是全部都有，就在他踩动方向舵的时候，右边的轮胎开始刹车，左边的继续转动，同时前面的机轮也在向右转，就这样，他前面的景物跟着转动，已经在地面上完成了一次转弯，从停机坪的位置，他一溜过来，已经上了跑道，这样一转向，就已经对准了跑道
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