第357章 营销一条
第357章 营销一条 (第2/3页)
破时速300英里的超跑，已经足够证明大众集团的生产、研发、工程等等方面的能力，反正不是还有保时捷跟兰博基尼兜底？
让布加迪逐渐成为一家专注于超跑其它领域的品牌，也是正常的事情。
“其实这些跟我们都没什么关系，还没有红旗新品牌S家族带来的震撼大。”李承泽笑着说道。
“顶多就是你们这帮富二代们，以后买超性能超跑又少了一个选择而已。”
说到底还真就是这么回事。
不管什么鸡儿超跑，李承泽也就能开个奥迪A6。
走南闯北的，都得蹭个飞机坐一哈。
“……”
正说着话，宁晏嚯了一嗓子：“嚯，还好兰博基尼是大众集团旗下的品牌。”
“……”
见大家都是一副怎么了的样子，宁晏干脆打开了电视直播。
兰博基尼品牌正在隔壁法兰克福车展上发布新车。
准备工作十分充分。
推出了品牌新的车型，这会正在纪念费迪南德的贡献。
“……”
“新的车型取名为Sian FKP 37……”
“FKP 37取名自今天去世的费迪南德·卡尔·皮耶希，生于1937年，以此纪念1993年至2002年间，费迪南德阁下担任大众汽车集团执行委员会主席作出的贡献。”
“……”
官方数据显示，这辆车限量63台。
意义是纪念1963年诞生的兰博基尼品牌。
每台都接受个性化定制。
包括也讲了讲Sian的含义，
Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意。
该车不仅在外观设计上非常激进，更是兰博基尼品牌首款搭载混动系统的车型，6.5L V12发动机与全新48V轻混系统的结合可输出602kW（819PS）的最大功率。
兰博基尼董事长兼首席执行官Stefano Domenicali面对媒体表示：
“Sian是充满可能性的杰作。”
“……”
“它不仅充分诠释了当代超跑该有的设计和技术实力，在混动系统越来越成熟以及越来越必要的情况下，还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力，它代表了兰博基尼电气化路线的第一步。”
也仔
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