第九百八十六章 蒸汽机车
第九百八十六章 蒸汽机车 (第2/3页)
的就是柱子和扶手还没有安装座位，满载六十人是说全都站立才能容纳这么多说，若是安装座位估计顶多也就三十人左右。
虽然人数少了一些但是看起来还算是不错的，毕竟铁轨车的出现真的能够算是一个韦达的创举，开启代步工具的新时代。
“造价多少？”李德询问道。
“总造价六十万贯，主要都是以个钢铁为主，轨道建设很耗钱。”
设计师们全都是实话实说。
钢铁打造的铁轨车要是熔炼成兵器可以满足万人兵马所用兵甲，不过这钱花的值。
李德此时心都疼了，六十万贯是没什么可是要知道铁匠工坊是开展了很多项目的，几十个项目下来全都是与蒸汽动力有关的算一算可能消耗的何止百万贯。
城守府的总税收才多少，一个铁匠工坊就占了几成，比肩各个部门的发展资金都要多。
“试车吧。”
李德今天过来就是为了看试车的，投入这么多只能能够让铁轨车运营起来就行。
呼隆隆！
李德怎么听怎么有种熟悉的感觉，现实的蒸汽机车动静很大，李德等一众工匠都坐在车上。
试车通常都有些危险的，不过铁匠工坊已经经过反复的测试，今天的试车只的是全程行驶。
李德等人就这样乘坐着铁规车从铁匠工坊的轨道上缓慢的行驶到了转向的后会有特定的铁轨让铁规车的行驶朝着应该去的方向。
返回的时候也很简单，这个蒸汽动力是不限方向的前后形式只需要变动装置就可以，只不过反方向形式时需要有人在前面辅助驾驶，遇到问题的话会及时的发出警报和拉动刹车减速。
设计上就是这样的解决的办法只能用双铁轨或者是双车头的形式，但是对于一辆代步的铁轨车来说安装双向车头是有些浪费的。
设计师已经准备将架势位置放在车厢的上面，在车顶上就是站得高看得远，这样就能够尽量避免事故
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