第八百九十二章 殃及鱼池
第八百九十二章 殃及鱼池 (第2/3页)
的时候是真想打人。”
斯迪姆·科尔也已经收到了香江那边的消息，他心里也非常不高兴，这可是六十架订单啊，目前也就顶级航空公司才有上百架飞机，地区性必将强航空公司连六十架都没有，而这样大的订单，就这样溜走了，他内心又怎么甘心。
而且这不仅仅是这六十架飞机的问题，一旦这样僵持下去，未来李氏财团的香江航空运输集团以及香江财团和新加坡财团控股的国泰航空公司都不会再和波音合作，这里面损失就大了。
现在香江航空运输集团飞机已经超过一百二十架，有着香江、桃园、吉隆坡和曼谷四个基地，未来随着航空市场不断扩大，到时候五百架飞机都满足不了他们的需求，这还是李氏财团不继续建立新的航空基地基础上。
国泰航空公司目前发展也非常迅速，以新加坡和雅加达为基地，不断在增加航线，未来至少也是三百架以上。
不知道以后会如何发展，之前目前来说波音是不希望丢失这两个极其重要的客户。
李氏财团旗下的香江飞机工程公司在各地建立维修公司，要不就是合资，对这些地区的航空公司影响非常大，他们两大航空公司对于飞机的选择，一定层度上会影响当地的公司。
比如中华航空、马来西亚航空、新加坡航空.泰国航空、印度尼西亚航空等公司，这些公司飞机都是香江飞机工程公司或者是其合资公司在维护维护，香江航空公司和他们具有非常不错的联系。
斯迪姆·科尔得到的消息，由香江航空公司提议，日本的全日空、韩国的大韩航空、宝岛中华航空、澳洲航空、英伦航空、马来西亚航空、泰国航空、新加坡航空、印度尼西亚航空、美国航空公司加上香江航空和国泰航空，共计12加航空公司成立联盟，联盟成员能够覆盖绝大多数城市航线。
而这里面除了美国航空公司采购会明显偏向于他们波音之外，其它航空公司和他们波音没有太浓厚的感情，一旦以英伦航空和香江航空为首全部选择空客，那么在联盟内的影响力非常大。
针对李氏财
（本章未完，请点击下一页继续阅读）