第九百三十四章 宾利全球布局
第九百三十四章 宾利全球布局 (第2/3页)
了，现在规模已经十分庞大。
为了分散投资风险，张紫雨准备在澳大利亚的墨尔本和马来西亚的雪兰莪州以及加拿大的温哥华建立第二、第三、第四综合生产基地。
这三个地区同为英联邦国家，宾利集团在这些地区发展能够得到更多的优惠政策，同时也不会受到政策上面的特意刁难。
至于印度那里，张紫雨实在没有信心在那边建立大型综合基地，那边的市场环境让她更多的选择交给塔塔集团，目前麒麟和灵狐都已经和塔塔集团进行合资，在印度市场销售还不错。
虽然比他们自己进入市场利润会少一些，不过有了塔塔的合作，他们也不需要为在印度的发展而担心。
未来英伦这边只会是宾利集团各大品牌汽车的研究中心，只有宾利和捷豹顶级汽车会在这边生产，其它品牌汽车主要会在这四大生产基地进行生产，以满足宾利集团在全球市场需求。
至于在大陆地区，那边主要还是靠合资公司来抢占市场，除了现在合资的灵狐、麒麟、捷豹、恒通、金牛几大品牌之外，在未来李氏财团旗下的路虎、玛莎拉蒂以及莲花三大品牌也会和大陆汽车集团进行合资。
只有旗下的顶端豪华品牌和跑车会从外部进入大陆市场，这方面汽车主要是在英伦制造。
李光宇说道：“在大陆那边，你们也要多加重视，大陆改革的步伐在逐渐加快，特别是在84年的下海潮之后，已经有不少人有着不错的经济收益，大陆市场的潜力会逐渐爆发出来。”
对于大陆市场，张紫雨清楚有多大潜力，只是之前他们在大陆地区的市场除了政府之外，就只有特区内公司以及大陆之外的人员才会购买。
而大陆这边真正意义上私家车发展是今年才正式开始，就在上个月沪市开始对个人颁发车辆拍照，而且还是以拍卖的形式，在这一时期来说，已经非常昂贵了。
不管怎样，至少打破了大陆私家车市场的坚冰，宾利集团终于多了一块儿市场，而且这块儿市场未来会越来越庞大。
只是目前来说，大陆还是主要看合资汽车
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