第248章 夜晚 (第一更,求支持)

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    第248章 夜晚 (第一更,求支持) (第1/3页)

    “茂达,你有没有注意,现在京城里头,那种后驾的双轮轻便马车,现在越来越多了。”

    面对吴才的疑惑,施奕文笑着说道。

    这种轻便马车,原本是19世纪中叶,英国人约翰·亨生发明了一种轻便马车,这种在车后驾驶的双轮小马车,刚一发明就以其轻便、快捷且灵活受到欢迎。

    在施奕文将其引入这个世界后,可以穿街走巷的它立即受到官员富人的追捧,相比于轿子,它的速度更快,而养一匹马的成本远远少于几个轿夫,如此一来,物美价廉而且更舒适的轻便马车自然而然的受到人们的欢迎。

    “最近确实多了不少,实话不瞒公子,我那家马车行,这一百多辆马车可全都租了出去,没有一辆闲着的。现在我还正寻思着再增加一些马车/”

    因为本身就投资了一家出租马车行的关系,所以吴才即便是不直接参与经商,可对此倒也算颇为了解。这么一说,吴才终于明白了东主的意思。

    “我明白了,公子的意思是育成马后,卖出去?”

    “确实是如此,”

    略点下头,施奕文笑道。

    “马再多,也不嫌多。毕竟,它的用处多,无论是咱们的马车行,还是将来的铁路,都需要大量的马匹,就是将来民间的马车,也会越来越多,无论是四轮重载马车,还是双轮轻便马车,肯定会越来越普及,到那时,咱们马场育成的高头大马,必定会受市场的欢迎。”

    即便是将来有了蒸汽机车,也不会影响到马车,不会影响到马匹,毕竟,在汽车出现之前,马匹一直都是最重要的交通工具。而以后世的经验来看,任何一个国家的近现代化都伴随着马政的现代化,其实也就是引入现代育马学,繁育改良本国马匹。

    这一点,在另一个时空中,最为成功的就是日本,用了短短几十年的时间,就彻底改变了本国马匹矮小不堪使用的局面,甚至于在那十四年中,相比于日本人的矮,“东洋大马

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