171 强悍的人选
171 强悍的人选 (第3/3页)
无论是被纽维击败，还是塞纳的最终转会发生意外，都让他这些年心有不甘，想着有朝一日能够再次重现迈凯轮时期的辉煌。”
“所以只要你能展现出打动他的特质跟潜力，说不定就有希望让他重新复出！”
听完山本右京的诉说，张一飞没想到还有这么一段故事，安德烈这个名字他是真没听说过，但是纽维这位大名鼎鼎的F1技术总监，哪怕他上辈子没有参与过方程式赛事，都可谓是如雷贯耳。
纽维可是唯一一位，在三支不同的F1车队，都拿到过车队总冠军的技术总监，可谓是F1赛坛的传奇设计大师。
这家伙航空动力学专业出身，担任过比赛工程师、空气动力学工程师、技术总监等等不同职位。
真正让他名气大振的时刻，就是在1991年加入了威廉姆斯车队，打造了FW14这辆“黑科技”赛车，甚至后来因为影响平衡，最终被F1给禁止了。
所以说山本右京的导师遇到纽维输得不冤，毕竟是F1历史上首屈一指的传奇大师了。
“讲道理的话，我好像打动不了……”
张一飞语气有点怂，山本右京导师这简历听起来就牛逼轰轰的，虽然败于纽维之手，但败在F1这个时代，甚至是未来十几年都最强大的天才设计师，这不丢人啊！
就好比一般F1车手输给了舒马赫，这也是很正常的事情，毕竟这是F1历史上最强大的车手之一，七冠王者啊！
张一飞思考了一下自己的实力，加上心里面还有点B数，觉得科塞尔这个级别，自己好像没有什么打动他的本钱。
“不试一试怎么知道，下一站就在德国霍根海姆赛道，到时候我将带你去拜访导师。”
山本右京有着日本人的固执，哪怕希望不大，但他依然觉得应该去试一试。
雷诺2000欧洲杯的第二站赛事，就在德国的霍根海姆赛道，这也是曾经迈凯轮车队的主场赛道。
既然都要去德国一趟，那也就不在乎花些时间，见见这位曾经迈凯轮车队的成员。
哪怕依然觉得没多大希望，张一飞还是点了点头回头：“好吧，到时候就去拜访一下科塞尔先生。”