214 大众神车（第二章）
214 大众神车（第二章） (第2/3页)
R36自然也没有到手，没想到在这个时间点，能看到R36的前身，同样是一代经典车型的五代帕萨特旅行版，真是缘分啊。
所以张一飞没有开那辆租来的菲亚特Palio，厚着脸皮从科塞尔手中弄来钥匙，打算体验一下这辆“居家暴徒”。
只是让张一飞很快就感到失望了，相比较后世R36那3.6L V6的引擎，这第五代帕萨特最强动力，也只有2.8L V6，马力上面更是少了70P之多，动力感受完全不是在一个级别的。
难怪第六代R36能成为理财产品，动力方面的差距，就是决定性的因素啊。
德国跟法国虽然是领国，但是海德堡跟巴黎之间的距离可不近，车程差不多是800公里。
不过好歹都是两个欧洲老牌资本主义强国，道路基础建设方面并不差，全程都有高速公路，所以开车过去大概只需要六个小时，不算是特别的夸张。
早上出发，中途在一个休息站停留了一下，顺便吃了中饭，到达巴黎的时候，已经下午时间了。
相比较米兰这个时尚之都，“浪漫之都”巴黎的名号，对于女生的吸引力明显要更足一些。
进入到巴黎市区之后，武田纯子跟何紫菱两个人一扫之前的疲惫，不断的打量着车窗外的景色。确实对于大多数来说，什么巴黎铁塔、卢浮宫、凯旋门这类的著名景点，算是耳熟能详。
哪怕就是张一飞，此刻心里面都充满了好奇，这算是他来到欧洲后，第一个比较“熟悉”的大城市，至少相比较之前听都很少听过的海德堡，巴黎自己好歹也能说出几个地名。
“纯子姐姐，我们去酒店安顿好，就去巴黎铁塔看看吧，我好久就想过来看看了，只是之前哥哥都不带我过来。”
“好啊，巴黎我之前跟耐力赛车队来过两次，算是比较熟悉，有时间我们好好逛一下巴黎。”
“嗯~！”
丰田汽车目前虽然没有F1车队，但它在1988年的时候，就组建了法国勒芒耐力赛车队，已经有着十年来的历史，算是老牌的耐力赛车队。
而丰田欧洲赛事组织的总部，就设立在法国，之前武田纯子担当丰田耐力赛车队经理助理的时候，曾经在法国勒芒呆过一段时间，巴黎算是她在欧洲比较熟悉的城市了。
驾驶位的张一飞，听着后座两个女生的窃窃私语，只是笑了一笑没有说话。
就如同自己向往在纽北赛道跑一圈一样，女生想要在巴黎街头逛逛没毛病。
张一飞挑选了一家性比价比相对较高的酒店，毕竟现在团队又多了科塞尔，金钱方面的支持再一次增加，张一飞只能想办法省着点，别最后雷诺欧洲杯都没有跑完，老头子给自己的一百万就花完了。
不过对于这些支出，张一飞可没有丝毫的不情愿，要知道这里面每个人都是没有工资，算是“义务劳动”。
别人都没收钱了，张一飞哪还好意思让团队的人倒贴啊。
酒店安顿好之后，天色都已经黑了，六七个小时的长途驾驶，也是让大家比较疲惫，所以晚饭过后，都早早的休息去了。
第二早一点，张一飞按照往常一样体能锻炼，不过这次多了科塞尔在旁边指导。现在张一飞可不像是在丰田青训基地，有专门的体能师制定计划，完全是靠着张一飞自己坚持跟摸索。
其实这倒不是重点，主要是一些重负荷体能训练，比如说
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