第2393章 观念改变
第2393章 观念改变 (第2/3页)
忽略不计。
“陆先生！来先生！要改装一辆顶级的拉力赛车需要多少钱？我是说那种能跑达喀尔拉力赛的赛车。”
“如果到外国改装，一辆顶级赛车改下来怎么也得一千五百万到两千万左右。”
万峰想了想：“我们准备自己做一辆赛车，不知道陆先生有没有驾驶的兴趣？”
万峰没问陆宁俊打没打定主意加盟南湾车队，而是抛出了这么个问题。
陆宁俊没有马上回答，而是端起酒杯轻轻抿了一口啤酒。
“万老板！你们能做出那种赛车吗？”来报桂在边上插了一句。
“我做生意的信条是做不好还做不坏吗，做做再说。”
以南湾集团的实力，做一款拉力赛车没多大压力，至于好不好就两说了。
先造一下再说。
能跑达喀尔的赛车，直列四缸的动力应该是不行了，最低也的直列五缸的柴油机，这个南湾可没有。
没有直列五缸不等于没有直列六缸的，南湾直列六缸的柴油机还是有的。
南湾重车可是有诸多不同缸径的六缸柴油发动机的。
当然拉力赛车用的不是往卡车上装的直列六缸发动机，是专门往轿车上装的。
南湾在几年前研发海啸发动机的时候同时也进行了一款缸内直喷的直列六缸柴油机的研发。
这款发动机其实和海啸算是一脉相承，它不过是多了两个缸而已。
这款没有命名的发动机去年可是做了有半年多的试验，连续工作时间超过两千四百小时。
这款发动机是准备将来往3.0以上SUV上装的。
装上可变截面涡轮增压器马力可达到三百六十马力，最大扭矩五百三十。
先于它问世的海啸发动机装车上市了，但因为销量一般的原因而影响了这款发动机的应用。
它也就被搁置了，暂时没了用场。
万峰觉得该是把它拿出来发挥作用的时候了，用它做赛车应该可以，起码动力方面不输别人。
“动机我们有现成的，底盘也不是问题，现在唯一需要改的就是变速箱了，再就是整车整合，想做八月份差
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