第1144章 司机也能当上总裁（求月票）
第1144章 司机也能当上总裁（求月票） (第3/3页)
最后发现，只有少数几辆挂着当地拍照的新能源汽车。
是新能源汽车跑步了长途吗？
其实并不是，就拿国产神喵来说，五百公里的实标历程，半个小时冲到百分之八十的电，几乎任何服务区都有专用充电桩——这个是郭嘉爸爸帮忙弄的。
去哪去不了？
他最后得出来一个结论，从现在开始，至少到2027年，十年间的时间，燃油车都还是主流（占比超过50%）。
除非有郑策出来干涉。
不允许燃油车生产、购买、上路。
但是这种郑策，出现的可能性微乎其微。
如果想成为车企业的霸霸，那就必须两条腿走路，新能源和燃油并重才行。
“刘总，没那么多可是，郭嘉在大力的提倡新能源汽车，既然如此，咱们就应该无条件的支持，不可能开倒车。”林冬在这个方面很坚决。
他发现了一件事。
他有权力否定高管的决策，只要他能说得出冠冕堂皇，哦不对，是正当的理由。
还有什么比郭策更加严正的理由吗？
所以，刘夏也严肃了起来：“好的，林总，我们会在新能源车子上进行深挖。”
“让你负责的第三个事业部，能源事业部，第一个项目就是沙漠发电，那边日照特别的长，如果能够善加利用，将会是一项不输于石油的宝库。”林冬努力的将刘夏给带河沟里去。
沙漠发电？
全世界陆地面积为1.62亿平方千米，占地球总面积的30.3%，其中约13是干旱、半干旱荒漠地区，而且每年以6万平方千米的速度扩大着。
而沙漠面积已占陆地总面积的20%，还有43%的土地正面临着沙漠化的威胁。
然而……
这些地方如果能发电，大家何必还打破了头的抢石油。
刘夏当然也知道这东西多么的不可能，可这人有股子韧劲，他想让所有的人都觉得他了不起。
新能源汽车做到了。
凭什么沙漠发电不能行。
而且，林总这样的人都觉得行，那就一定有行的可能，只是他还没研究到。