第两百八十四章 无法理解的飞机

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着塔台管制的呼叫声,但是此时的驾驶舱中根本没有人管得上回复塔台,现在面前那座排山倒海而来的山头才是抵在咽喉的尖刃!

    在响起地形警告的一瞬间,深埋在徐清肌肉记忆里的动作霍然开始!

    “啪!”

    徐清的左手一把拍在油门杆上将油门杆推至最前,刚刚自动驾驶和自动油门已经全部断开,此时配平轮还是哗哗地往前打配平。

    “1000尺!”一副在后面报出无线电高度,以此作为地形间隔的标准!

    几乎在同时徐清和常教员使出全力带杆,刚刚过多的低头配平让飞机的杆力显得异常沉重,仿若是卡阻了一般。便是如此,徐清和常教员还是拼尽全力,两人额头的青筋都是纷纷暴起。

    眼前的山头愈发明显,徐清甚至能看清山上的碎石,眼前的一切逐渐被山头遮蔽,他们来不及了!

    刚刚的下降率最大达到了超过三千英尺,本来高度就低,现在杆又带不起来,眼前的山头便是无法逾越的鬼门关。在这一瞬间,徐清已然有种黔驴技穷的绝望感,只能机械般地带杆。

    这个故障太诡异了,从来没有出现过,不存在于他们的认知里,就是这突如其来的,闻所未闻的故障让常教员和徐清一时之间都懵住了。

    波音这次挖的坑太深了,徐清他们一脚踩进去了,还没有明白怎么掉坑里了,就发现已经有人在往坑里填土,要生生活埋了他们。

    就在死神的一指几乎要扣在徐清额头之时,也不管为何反向操作没用了,徐清死马当成活马医开始用主电动配平往后打配平。意想不到的是,使用主电动配平的时候,配平轮竟然按照徐清的指示开始往后打配平。

    说实话,他一直觉得驾驶杆切断电门的权限已经很高了,连驾驶杆切断电门都没有使得徐清和常教员都有些措手不及,竟是一时忘了使用最为常规的主电动配平。

    “师父,电动配平有用!”徐清惊喜地叫了出来,若是让配平一直这么往前打,光靠飞行员手动带杆根本不能制止飞机的低头力矩。如今主电动配平

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