第两百五十三章 飞行设计软件
第两百五十三章 飞行设计软件 (第2/3页)
不拼命，腾飞厂要是被折腾坏了的话，十号工程项目组也得集体找上门来到折腾的人拼命。
因为飞行机械研究所的电传飞控项目已经得到十号工程项目组的认可，成为国产新一代歼击机的机载电传操纵系统的基础蓝本。
这就不得了了，要知道十号工程的意义可不是几个臭钱能够衡量的，那是真的通天的重要军备研制项目，是得到总部首长们关心的。
要是因为某种原因延迟了这个项目的推进，其后果可想而知。
更何况如今的腾飞厂与十号工程联系的已经不仅仅是通过飞信机械研究所建立起来的间接联系，早在前不久双方就打破次元壁，建立了真正的直接联系。
原因很简单，腾飞厂从H公司获得的法国达索公司的原版飞行器设计软件及配套计算机，让十号工程项目组彻底放下矜持，直接就把腾飞厂涌入怀中。
作为H公司送给腾飞厂三个大礼包中的最后一个，法国达索公司的原版飞行器设计软件简直就是飞机设计界的神器，在这款软件问世之前，飞机设计只能以平面的形式，利用绘图笔和计算尺在图纸上一条线一条线的画出来，费时费力不说，很多结构都没办法完全的展示出来，导致出现结构缺陷。
有了达索公司的飞机设计软件之后，不但令飞机设计脱离图纸，实现了数字化，而且三维立体的飞机结构设计，也让设计师更能充分的掌握飞机的构造，避免结构缺陷。
总而言之，这是个相当不错的好东西。
唯一的确定就是价格太贵，购买条件太苛刻。
没办法，法国人在自己具有优势的领域上，非常喜欢摆点儿高卢贵族的谱儿，东西能不能卖？当然能卖！但是钱你必须给到位；条件咱们得谈妥。
总而言之就是一句话，合同文本要厚，钱更要厚。
只不过法国人的高卢贵族谱儿可以跟任何人摆，可在人美国人面前就不好使了，要知道人家美国自己用的飞机设计软件并不比法国的差，只不过因为某些原因，美国的先进飞机设计软件禁止出口，这才让法国达索山中无老虎，猴子称大王。
法国人如果敢跟美国人龇牙，老美能从灵魂深
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