第四百零六章：脉动—1型生产线
第四百零六章：脉动—1型生产线 (第3/3页)
起落架液压系统装配，相关系统测试，直至最后完成的飞机。
一个偌大的U型架构就仿佛是飞机的一条从无到有的进化之路，板件安装、机翼组装、航电、液压、甚至是测试，以往需要排着队为飞机进行装配的工序，在这么一个简简单单的U型架构上竟然可以同时进行且并行不悖。
这简直……
“咳咳~~~”
就在艾德龙等一众欧洲航空企业负责人看着行动者公司的飞机生产线，眼睛都快拔不出来的时候，埃文斯突然轻轻咳嗽了一下。
所有人这才尴尬的收回目光看向埃文斯，而埃文斯则非常自豪的指着面前的U型生产线：“先生们，眼前的便是我们行动者公司真正的主营业务，航空产品生产架构设计，你们看到的这个就是我跟我的合伙人历经数年研发的飞行器快速生产架构，脉动—1型生产线。”
“脉动？”一位荷兰企业负责人皱起眉头，似乎对这个名字很不解。
埃文斯却点点头：“是的，由于我们将原来的飞机装配工序，按照标准化程序均匀的拆分成发动机和起落架安装、管路系统安装、电气系统及尾翼安装、风挡尾翼以及整流罩安装、机翼和舱门安装、飞控系统安装、航电以及刹车系统安装、试车以及航电检测等八个模块；每个模块的工作量相同，都是四个小时，因此这个生产架构每四个小时就会前进一次，就如同我们的脉搏跳动一样，因此我跟我的合伙人欧文先生便将其命名为脉动。”
似乎为了验证埃文斯的话，沿着U型架构的八个工位的指示灯忽然亮起了红灯，正在进行装配的工人们立即离开刚才忙碌的飞机，然后随着厂房的生产主管调度下，各个工位的飞机便开始沿着U型架构开始移动，很快飞机便进入下一个工位，工人们继续对新到达的飞机进行装配。
而另一边的厂门打开，一架崭新的L162型飞机被推出厂房。
一群欧洲航空企业负责人见到这一幕瞬间集体呆滞！