第四百六十六章 失败算老几？
第四百六十六章 失败算老几？ (第3/3页)
涡轮叶片气膜冷却孔制造的电化学打孔装置便是典型的代表；钛铝合金比电化学打孔设备要好上一些，可也就是好上那么一丢丢。
因此当宋亚男带领一大堆技术人员兴致勃勃的按照日本的资料做出钛铝合金的样本时，没有喜悦，只有沮丧。
因为钛铝合金除了耐高温外，其他的性质简直糟糕得一塌糊涂，纵向强度还算凑合但横向强度却弱得一匹，别说在航空发动机涡轮上高速运转起来，就是用老虎钳敲一敲都会变形。
这也就罢了，低温性能也不合格，材质容易脆化，做其他用途还好，可要是放在航空发动机上，剧烈的冷热变化很容易另其断裂。
也就是说纯种的钛铝合金除了耐高温和价格昂贵外，没啥值得称道的优点了。
要不怎么说有些西方发达国家的公开技术资料坑爹呢，光突出耐高温，把这一条说得天花乱坠，其他方面只字不提，然后就那么静静的看着别人这个深坑里跳。
都说苏联的战忽局厉害，跟人西方挖坑不管埋的家伙们比起来，苏联的战忽局纯情的就像个刚长成的少女。
腾飞航空技术研发中心就遇到这么个坑爹事儿，钛铝合金以目前的状态根本就不适合航空发动机的高要求，别说是核心的涡轮风扇叶片了，就是其他零件上的一般材料都不升任。
这要是放在其他研究单位说不定就放弃了，反正没成功，不赶紧止损还等什么，可腾飞航空总公司的企业文化中讲究的就是投入必须有回报，而且还得是超利润的高额回报。
尤其是在研究部门，科研人员的工资根本没人看，他们只在乎研制项目的商品转化带来的巨额回报，因为他们会从中获得几个百分点的销售分成，相较于此，根据部委指定的固定工资就跟零花钱一般，没几个人在乎。
正因为如此，宋亚男等人看待钛铝合金除了失望还有深深的不甘，那感觉就仿佛好不容易收来的庄稼，结果发现庄稼歪瓜裂枣的，不好卖的心情是一样的。
怎么办？自然是想办法重新包装，提高颜值，争取在其他渠道把东西卖出去了，毕竟最香的还是小钱钱，失败算个老几呀。
。