第四百九十八章 情况很严重
第四百九十八章 情况很严重 (第2/3页)
了不少，心想，连军队的人都这么好说话，中国民航的人会不会也是如此呢？
结果福斯这边还在幻想着，一位麦道工程师忽然跑过来一句话就让他刚刚涌出来的舒缓心情都扫进了垃圾堆。
“情况很严重，初步判断可能是水平尾翼右舵面断裂脱落，导致飞机失衡，好在休·伍德和贝克曼两位飞行员处置及时，紧急迫降，不然我们很有可能机毁人亡。”
“这个事情我清楚，我现在就想知道飞机还能不能重新飞起来？”福斯现在哪里还关心机毁人亡的事儿，好好端端都站在地面上了，想的自然是如何将影响降到最低。
那位麦道工程师没想到福斯会是这种反应，有些愕然，但很快就想明白福斯的用意，立刻摇了摇头，一脸为难的道“很难，水平尾翼右舵面断裂脱落产生的碎块不但穿透机尾，将内部的apu辅助动力装置打坏，还因为水平尾翼右舵面的损坏，造成方向舵的力矩失衡，出现明显的疲劳裂痕，以上这几个部位都要做更换和修补，所以……”
“别说那么多废话，你就说需要多久能让飞机重新飞上蓝天。”福斯有些不耐烦。
“如果实在美国本土的话，预计需要两到三周的时间。”麦道工程师皱眉想了想，给了一个大概的时间。
福斯深棕色的眉毛挑了一下，抓住了麦道工程师话里的重点“在美国本土？那在这里呢？”
麦道工程师环顾了下四周简约到简陋的设施设备露出一丝苦笑“估计至少要两个月，因为我们需要将大件儿的方向舵，水平尾翼右舵面，apu辅助动力装置以及机体尾部的蓬皮材料在美国本土的工厂制造好，然后安排专用的货运包机将这些部件和专用的维修工具运到这里来，除此之外我们还需要十几位专业的工程师和熟练工人进行部件的更换和维修。
介于这个机场的条件，我们的dc—10就已经让其满负荷了，其他包机根本无法起降，只能采用陆路运输，然而中国的道路状况和车辆设备不知道有没有能力进行转运，就算可以这个时间也很非常漫长……”
“等等！”
没等麦道工程师把话说完，福斯就伸手打断，没办法一系列的话听得福斯脑仁儿生疼，修飞机消耗的时间倒是其次，关键是包机从美国往中国运东西的成本可不是个小数
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