第八百三十八章 新兴产业的澎湃发展
第八百三十八章 新兴产业的澎湃发展 (第2/3页)
的小城市，在这种地方搞投资巨大的轨道交通，得亏死你！
只有州郡的大城市，才会有十几万乃至几十万人的规模，不过哪怕是大恒帝国里人口最多的城市罗海城，现在也不过一百五十多万人而已，然而哪怕是这些大城市里，搞公共交通其实也很亏。
理由还是人口密度太低！
大恒人的城市人口密度低，这都是有传统的。
几百年来，大恒人的乡村经济都是非常发达的，大量的农场主们都是生活在农村地区，而且他们有钱。
哪怕是现在也同样如此。
大恒帝国里的相当多一部分中等收入群体，其实生活在乡村地区，而不是在城市……
哪怕是在城市里也是住在郊区，一般不往市中心扎堆，如今住在市中心各种所谓公寓里的人，一般都是中低收入群体！
大恒人的居住习惯，再加上大恒的土地其实不怎么值钱，所以一般城市内的居住类建筑，一般都是普通的低层住宅，郊区独栋为主，除了市中心外，极少有高层公寓。
如此也就导致了城市内的人口密度非常低。
同时大恒人的马匹保有量巨大，马匹价格低廉，饲养价格低廉的前提上，很多住在郊区里的中等收入以上家庭都是有马的，大多也会有自驾双轮马车或者四轮的普通马车备用，很多男主人上班都是骑着马或者驾驶单马双轮马车去的，家人出行都是男主人赶车，带着家人一起出行的！
大恒帝国里的很多企业，一般都有专门的马肆，就是为了让员工停放马匹！
此外还有众多的收费公共马肆！
因此城区内的面积哪怕稍微大一些，也不会影响大恒人的出行，要不然大恒人也不会发展出来人口密度太低的城市了。
这一点和克鲁尔王国为代表的很多国家是截然不同的，在克鲁尔王国的大城市里，你可以看见很多高楼大厦，但是在大恒帝国的大城市里，其实很少能看见高楼大厦。
克鲁尔王国那边的高人口密度城市，对公共交通的需求就
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