第六百四十九章 马蹄形盾构机

    第六百四十九章 马蹄形盾构机 (第2/3页)

天的玩意,大家注意下就行了。

    二氧化碳、甲烷等一些碳水化合物的释放也没什么,直接当是为地下城升温做贡献了。

    但冻土同时也是一种对温度极为敏感的土体介质,含有丰富的地下冰,因此,冻土具有流变性,其长期强度远低于瞬时强度特征,正由于这些特征,在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险:冻胀和融沉。

    不过因为地下城都位于地下这一点还好,巨大的地层压力之下根本就胀不动,但是接触面受热使得地下冰融化这一点却让人很挠头。

    这容易使地下城各区域湿度增加使得有些区域的设备关键部位产生锈蚀,影响系统的正常运营,所以大家不仅要保持温度,还得保证各区域的湿度恒定。

    。。。

    轰轰轰——

    陈意裹着一件厚厚的军大衣手里拿着一个平板站在一个五层楼高的大家伙面前,仔细的检查着各种数据。

    这是一处正在进行施工的隧道,眼前这个五层楼高的大家伙就是中铁装备集团在陈意开挂的帮助之下直接提前了近十几年研制出来的马蹄形盾构机。

    九个刀盘错落有致的分布在一个直径15.3米的圆盘上,最大的直径4.3米,最小的1.1米每个刀盘都是独立的操控系统,可随意组合,能同时、单个和不同方向的旋转,共同组成了一个马蹄形的断面。

    相对蓝星主流的圆形盾构机的一个大刀盘旋转、一套控制系统的“粗放”施工,马蹄形盾构机可以针对不同土质层进行最大面积、最大角度的精细开挖,大大的提高了工作效率,不需要再像以前那样挖个圆形隧道之后还要接着又把底部填平,同时也减少了隧道防护难度。

    马蹄形盾构机后面是九米长的密封车身,尾随着六节车厢,这个大家伙现在就像一条钢铁蚯蚓一样在地下蠕动着。

    头部的切削刀盘将一层层湿润的泥土与石块通过内部的传送带运出,直接送进一辆渣土车里,同时空地上也早已摆放好一片片被制好的管片,它们等待着小吊车装载进盾构机的始发井。

    管片经过盾构机内部的搬运装置进

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)