第六百八十六章 西部大建
第六百八十六章 西部大建 (第3/3页)
利的交通进行大规模的人员物资交流，虽然有直九改可以分担部分运输工作，但是淡水运输的份额是不能降低的，所以还是得从陆地运输上面下功夫，现在这条地下运输大动脉已经完成了一半，甚至有些地段都可以开始通车启用了。
轰隆隆——
地下隧道之中，一辆从山城出发的货运列车呜呜作响的快速前进，载着刚从港口装车的物资启程，一节节车厢里都是新出厂的玻璃纤维筋与其他碳基材料所制成板材等一些通用的工程建材，这批建材将直接穿过重重山脉送到蜀都，然后再由蜀都转运到川蜀的各个工地。
在列车隧道上面一层，一列卡车满载着一群建筑工人和列车同步进行运送，他们的目的地也和这些建材一样。
由于西建联这次规模非常的大，所以也刺激了华国的工业发展，特别是有机高分子材料产业。
而全国钢铁厂因为建材需求暴增价格上涨，有机高分子建材供不需求，所以一些低端的金属材料还有一定的市场没有立马淘汰，这是给那些国企一些缓冲时间。
但现在西部建设都统一使用新型有机高分子材料替代钢筋、板材等一些工作温度不会超过两百度的建材。
大量玻璃被拉丝成网，然后均匀的浸润在各种有机溶剂之中最后经过大型离心机甩掉气泡之后，就形成了各种玻璃钢材料，其中一种产量最高的型号的环氧玻璃钢就是玻璃纤维筋的原材料。
这三个季度以来玻璃纤维筋的产量已超过三千万吨，这个数据已经占据了传统钢筋的七分之一，而且玻璃纤维筋密度要比钢筋来说仅有四分之一，也就是说内地现在钢筋已经有七分之四的份额被玻璃纤维筋给替代了。
玻璃纤维筋的原材料产能扩增要快的多，大量玻璃和环氧树脂使生产地不用再迁就铁矿石的产地，很多地方都能就地取材建厂制造。
内地所有钢铁企业都迫切的意识到了必须转型，不转型就是个死字，西建联的超级工程硬生生的将各种低端金属材料给逼的没了活路，低端金属材料不进行深加工转化为高端材料那就是废铁一堆。
7017k