第139章 再次上路
第139章 再次上路 (第1/3页)
妙花在不远处叫道：“这里有血渍，树上有子弹孔。”说完就用刺刀把树皮拨开，用刀尖抠了一颗弹头出来。”
周文过去接过来细看，说道：“好像是7.9毫米的圆弹头，是汉阳造或者老套筒打出来的。”
周文问道：“李县长，这附近有土匪吗？”
李县长说道：“土匪是有，离这里几十里外的高平那边的山里就有土匪，可是一般也不会来晋城这边啊。”
众人在周围搜寻了近一个小时，一致判断几人是被土匪绑架走了，还有人受了伤。但是要追上土匪那就难了。这大山就是土匪的家，再追下去危险系数就大增了。周文决定放弃救人，下山回城……
三天后，一直也没有得到任何土匪来勒索赎金的消息，而且刘若水他们在晋城不能再等下去了。于是把情况上报中央党部后，车队继续上路，沿着还算平整的公路向太原进发。
说起山西的公路交通，这里就不得不对统治山西多年的阎大帅点个赞。不管这位山西的土皇帝是出于方便维护自己的统治，还是其他什么目的，从1920年开始，山西就在阎大帅的倡导和指挥下大兴公路建设。至1930年，山西已经修通了以太原为中心，南至平遥北达祁县的平祁公路（全长213公里)、祁县直达晋城的祁晋公路（全长348公里）、还有太原至军渡、太原至风陵渡、太原至大同等五条贯穿全省主要城市的公路主干线。
这个时期纵观全国各地，能在省内公路交通达到山西这种规模的还真不多。公路交通的便利为山西的经济繁荣和发展起到了至关重要的作用。在中原大战时，得益于山西雄厚的经济支持，晋军的装备和后勤补给是各路军阀中最好的，甚至都超过了国民军。
公路交通的发展也带动了山西运输产业的发展，1920年山西一个叫刘宗法的富商购入了两辆汽车，往返于太
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