第1349章 想要保证竞争力，必须换代
第1349章 想要保证竞争力，必须换代 (第3/3页)
发成本就没办法摊薄，也没办法通过大规模的采购来降低产品的整体制造成本，到时候极有可能就陷入了一个恶性循环。”
江河不禁默然。
仔细想想，他不得不承认还是张起航考虑的更深远一些。
思考了片刻之后，江河抬头道：“如果是这样，那我支持您，我算一下啊……”
拿过纸笔算了好一会儿，江河这才说道：“想要让混动版凯越与燃油自动挡凯越实现同一售价，至少要保证每个月卖掉8000辆混动凯越才行。”
张起航皱起了眉头：“8000辆……”
“是啊，8000辆，”江河苦笑起来：“这个销量比咱们的燃油自动凯越的销量还要高一些。”
现在这个时代，市场上的主销车型还是手动挡，放眼全国，手动挡车型的销量占比超过7成，只有不到3成的车型是自动挡，而在紧凑级轿车领域，手动挡车型的销量占比更是高达85%以上，哪怕凯越现在的月销量达到了将近三万辆，但包含混动版本和自动挡版本在内，销量也不超过6000辆，想要让混动版凯越实现8000辆的月销量，实在是太难了。
麻烦了……
沉吟了片刻，张起航再次问道：“如果集团这便承担10%的额外成本呢？”
说完，他解释道：“混动凯越和混动轩逸使用的电池为亚迪公司提供的镍氢动力电池组，虽然集团承担了额外的10%，但订单量增加，亚迪那边的成本就会下降，而亚迪电池股东之一的华腾集团就可以从亚迪电池获得更多的分红。如此一来，华腾集团这边损失的利润就可以从亚迪电池这白牛补上一些。”
“这样……也行，”江河的眼睛一亮，再次计算了一番，江河说道：“如果集团这边愿意再承担10%的成本，那么对混动车型月销量的要求可以下降到3000辆，但是张总，您觉得这么做能够刺激凯越的销量实现大幅度增长吗？”