第一百九十六章 举国震惊!

    第一百九十六章 举国震惊! (第2/3页)

部分的利益出来,至于具体让利多少,我们可以去慢慢的谈。”

    王朝阳想了想,然后缓缓地说道,“最低的底线就是,我们要百分之五十一的股权,也就是说掌控权一定要留在自己的手里。”

    “除此之外 ……”

    王朝阳又想了一下,然后缓缓的开口说道,“我看国内,应该是迫不及待的想和咱们好好谈谈了。”

    飞行降落了。

    两个人几乎是刚刚下飞机的时候,就被别人给拦住了。

    带头的是唐伟民,只见到他的脸上还挂着一抹无奈的苦笑,“王震,你们可真是搞出来了一个大新闻,京城那边的几个领导都说想要和你们见见面。”

    唐伟民现在算是发现了,自己的这个老朋友总能时不时的给自己制造一些惊喜,而现在这个惊喜实在是有些大的过头了……

    黑省的一个会议室当中。

    这里除了唐伟民之外,之前见过的大领导也是一起过来了。

    今天的会议内容十分的简单,就是讨论西伯利亚铁路收购的过程,以及日后应该要如何使用。

    自从有了王朝阳和王震的骚操作之后,华夏和毛熊国之间的贸易变得越来越频繁。

    更重要的是,石油这件事情,也是收到了国家高层的重视。

    除此之外,朝阳集团的王朝阳也是在今天搞出来了大型数控机床公司。

    还有汽车产业中科技实力,完全就是暴打国内的其他车企。

    而且还是按在地上摩擦的。

    华夏本来还指着这四大车企,能够创造一些石油的外汇,结果啥都没有了。

    不是他们不努力,而是朝阳集团太过于变态……

    汽车的质量比不过人家,那就是比不过人家,拿什么来和王朝阳比较。

    现在唯一制约着朝阳集团的,也就是产能。

    如果产能能够再爆发一次,那么简直不敢想象。

    这一次,除了大领导之外,还有全国的三把手领导。

    再有的就是,中铁的领导,石油总公司的领导,基本上相关的人员,能来的都来了。

    而在南瓜来之前,就已经和王震通过话了。

    甚至王震还在毛熊国这边的时候,他们就已经通过电话沟通了。

    拿下了西伯利亚的铁路,这些都是一个爆炸性的新闻。

    不过国内倒是不敢报道,而且就算是毛熊国,里面没有任何的报道。

    但是不报道,并不代表着不会被重视。

    在毛熊国看来,西伯利亚地区完全就是一个鸟不拉屎的地方,但是在华夏这里看来,这就是一个贸易往来的路线。

    如果能够扩大这个贸易,那么华夏获得到无比巨大的好处。

    以上就是全部的过程了。

    两百五十万美金?

    一群人都是面面相觑,这条贯穿了西伯利亚的铁路,居然就这么区区两百五十万美金全都卖掉了……

    败家子。

    每个人的心头都是升起了这三个字。

    tmd,早知道只要两百五十万美金,那么国内早都买下来了。

    现在倒好,倒是让王朝阳给买了!

    “关于铁路,我整理了一份资料。”

    王朝阳一点都不含糊,直接把自己在毛熊国整理出来的那些资料拿了出来。

    “我的看法是,和毛熊国之间的贸易还应该继续增加,但是要规范化,合理化,现在毛熊国虽然陷入到了经济困难当中,和我们交易的方式采取以物易物的方式,但是这种模式不会太长久,毛熊国的经济迟早是会要恢复的。”

    王朝阳说着,顿了一下,然后继续说道,“目前来说,我们华夏的主要货物,还是通过西伯利亚铁路来运输的,我们的计划是,在毛熊国事里雇用一批铁路工人来维护西伯利亚铁路,但是我们也需要加大西伯利亚铁路的运力。”

    “目前来说,从华夏到木斯克的班车,是一周一次,在我看来,这是远远不够的。我认为需要增加这个班次,当然班次的增加,意味着铁路的运营成本增加,维护费用的增加。所以我们的收费一定要增加!”

    “我的建议是,让西伯利亚铁路运输公司针对货物进行合理的收费,首先针对货物的价值进行评估,然后缴纳一定的费用,西伯利亚铁路运输公司一方面是维护铁路成本,另一方面就是要开发新的铁路。”

    “譬如说哈巴罗夫斯克,布拉格维申斯克……”

    “俄罗斯克托姆斯克这些省市当中,人口不错,消费能力也是有的,可以把铁路修到这些城市,打通这些城市之间的交流,不过这些事情只靠我们还是做不到的,我们也需要国家的帮助。”

    王朝阳的话,确实让在座的每一个人都沉默了起来。

    原因也很简单,这个铁路根本就是在人家的境内,你把这个铁路给修好了,万一发展了起来之后,人家直接收回来了呢?

    你这就是倒贴钱帮别人维护铁路!

    别看说现在是卖给你了,但是万一真的撕破了脸,收回去这还不是一句话的事?

    总不能为了这一条铁路开战吧?

    风险有点大……

    不过王朝阳还是十分的淡定,不用三十年,二十年之后,华夏就要开始搞中欧列车了。

    

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