第二百零一章 正面谈判
第二百零一章 正面谈判 (第2/3页)
可以小觑的数目，而宝马对荣威的开价，也只是区区五千万美金左右。
尤其对于现在的大不列颠政府来说，之前被王朝阳他们搜刮了那么大一笔财富，损失十分巨大，国内经济更是暴跌，王朝阳主动过来要求谈合作，多少正中下怀了。
华夏这边有着广阔的市场，尤其是在1991年的5月，国家相关部门决定在未来四年之内报废一百七十万辆汽车，全部都是在1974年所制造的老式汽车，绝大多数的国产汽车都在此行列。
未来，华夏的汽车市场前景一片光明。
大不列颠一直想分一杯羹，但是在商业竞争方面却逊色于啤酒王国，反应速度也不如宝马、大众这类大型集团，尤其是王朝阳也非常有诚意，把自己前阶段的销售额摆在了利兰汽车公司的眼前。
只要还有点脑子就能看出来，华夏未来的消费市场非常巨大！
利兰汽车公司也提出了合资的想法，也想要学习一下丰田、大众的经营模式，但是却被王朝阳给直接拒绝了。
王朝阳所提出来的条件，也让利兰汽车公司非常无语。
你利兰汽车公司，凭什么能和宝马、大众相提并论？现在我和你合作，是因为我觉得你还有点剩余价值，你要是一点剩余价值都没有，我为什么要和你合作？
合资进行造车？那我直接去找宝马和大众不好吗？为什么千里迢迢跑来这里和你合作？现在是你求着我让你起死回生，又不是我在这儿求着你。
爱谈就谈！不谈就滚！
王朝阳这一段话，几乎是在电话里吼出来的，也把利兰汽车公司对的哑口无言了。
说实话，大不列颠人还是很是非常动心，华夏的市场非常的大。
除此之外，利兰汽车公司也来到了华夏进行实地考察，认真的对于朝阳集团做出了评估。
光是发动技术来说，朝阳集团丝毫不逊色于那些欧洲车系，不论是从外观设计，还是到内饰，都做得非常不错。虽然，朝阳集团在其他的地方还有不少的小瑕疵，但是利兰汽车公司认为，一旦双方进行合作，就可以形成互补的效果。
而且，最为重要的一点，朝阳集团所搞出来的汽车4S店，已经分布于整个华夏大地，他们的金狮与红旗轿车全都具有了一定的知名度，如若真的能够和朝阳集团合作的话，那他们所生产的车型在华夏的市场销路压根就不用愁。
但是，还有很关键的一点，他们来迟了。
宝马、大众和丰田都已经在这里扎根了，如若利兰的汽车和朝阳的汽车一相结合，绝对可以打开市场门路，而且双方的优势互补，说不定还能把欧洲的市场给打开。
至少在现在的欧洲市场，朝阳集团的走私车数目已经上万了，这还只是走私来的，上上下下全部都在打击着朝阳集团的汽车，只要能够正式进行合作，朝阳集团的汽车说不定靠着利兰公司也能在欧洲杀出一条血路。
但问题就在于，现在朝阳集团只接受收购利兰汽车公司，并不接受合资造车等任何形式。要么你就给我52%的股权，要么我就去找别人合作，利兰有一点走投无路了。
不过，事情很快就看到了转机。
原因很简单，第一汽车集团也就是一汽，给把朝阳集团卖了。
要说起来，还真怪不得一汽集团的问题。
在得知朝阳集团一直都使用制动防抱死系统之后，一汽这边也动了心思想要去和欧洲的车企进行合作，耿昭杰更是亲自出场，去了一趟啤酒王国，主要还是想针对制动防抱死系统进行双方的合作。
既然朝阳集团能够搞来，那我怎么就不能弄来？耿昭杰更是一家一家走访，一家一家去问。
很快，耿昭杰就了解了，这种制动防抱死系统在整个欧洲都算的上是顶尖先进的设备的，只会放在顶尖的豪车上面。
随后，耿昭杰就下了决定，准备开始提出合作。在那一时间，耿昭杰觉得
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