第十九篇 渭河上的桥
第十九篇 渭河上的桥 (第3/3页)
于1969年建成并通车，具有双向四车道，大桥长是495米，宽是18米，横跨渭河。裕泉路步行桥南沿裕泉路方向与渭河南河堤平接，向北跨越渭河，在文化路方向与渭河公园河堤以台阶形式相接，全桥为全现浇预应力钢筋混凝土曲线景观桥，桥梁全长464.6米，宽4.5米，此桥的开通不但方便了宝鸡渭河两岸人们的生活，而且又为宝鸡增添一景。金渭大桥南接石鼓路，与宝鸡人民公园、宝鸡体育馆、宝鸡体育场相连，桥北为烟厂路，与宝鸡卷烟厂、宝鸡石油机械厂、西宝高速公路相连。每天车流量高达两万多辆，并有大量自行车和行人通行，大桥横跨金渭湖。悬索吊桥为景观桥，桥下为渭河橡胶拦河大坝，南接中国联通、铁五处，可通向中华石鼓园，北接上马营渭河生态园，把南北两个公园有机地结合了起来。石鼓文化廊桥为景观桥，全长684.4米，宽6.5米，廊桥桥面以上布置双坡长廊，间或布置六角亭，主要桥墩上布置双层重檐塔楼，桥面一边为中国历史，另一边为宝鸡历史，桥顶为古代著名诗歌及国画，为市区学习文化知识和观光旅游的最佳场所。卧龙寺大桥属于平原微丘区一级公路标准，为沥青混凝土路面，桥身全长745.64米，宽18.5米，是连接卧龙寺和高新区的重要交通枢纽。凤凰大桥起点位于陈仓区西环路与南环路交汇处，向南下穿西宝高速公路，跨越渭河及新滨河南路，终点位于潘家湾东侧与西宝南线公路相接处，全长2.081公里。虢镇大桥是上个世纪八十年代建成的，长期以来该桥通行压力大，桥面及桥墩都出现了不同程度的损坏，经过专家检测为危桥，因此暂时实行半边通行。陆港大桥位于虢镇大桥以东五公里处，南接西宝南线路基工程，上跨南堤顶路、渭河、北堤顶路，以及连霍高速公路，北接阳平物流大道，桥梁全长1272米，宽37米，主塔高96.5米，为双塔双索面钢结构斜拉桥。陆港大桥的贯通，极大地方便了附近的居民。
董明昊走下了大桥铁梯漫步在渭河的河堤上，他望着河滩上的美景追忆着桥的发展史，在西周、春秋时期不仅有原始的独木桥和汀步桥，还有梁桥和浮桥两种形式，在秦、汉时期有梁桥、浮桥、索桥和拱桥四大基本桥型，到唐宋时期创造出了举世瞩目的赵州桥、虹桥、万安桥以及湘子桥，元、明、清时期对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了大量的文字资料。他回想着一座座桥梁仿佛自己从远古一步步走到了当代，明亮的花火伴随着宝鸡的崛起在历史的长河中经历了无数个轮回，他在轮回的隧道里穿过茫茫的黑暗抵达了光明的顶点……
（完） 完稿于：2020.3