第556章 夜幕下的攻击术

    第556章 夜幕下的攻击术 (第3/3页)

    有道是重赏之下必有勇夫!

    “那行吧,我参加!”

    “我也参加!”

    “……”

    这是一群乌托邦式的组织,虽说都属于云泽帮各分舵,许多分散在不同的岛屿上,有事就集中号令,抢得成果就论功分赃。

    现在,形成了一个共识,就是大家齐动手,趁黑夜抢劫这艘兰花号货轮。

    既然已经出湖了,要是空手而归,这段时间又要啃土了,箭在弦上不得不发。

    “出发!”

    随着五爷一声令下,众匪们的船只开始发动加速,分散到兰花号左右两侧。

    黑夜的湖面上漆黑一片,船只航行十分容易迷航,但是,一艘大型货轮上的灯光,就像是黑夜之中的灯塔,可以让这些水匪们清楚看见自己的目标所在。

    数艘快艇在兰花号左侧加速,超过货轮约一百五十米左右的距离时,两艘快艇从连在一起的位置,开始分开,一艘向右侧斜插过去。

    快艇上的水匪群人,拽着像大型渔网一样的东西,已经被他们丢到了湖中。

    分开之后的快艇迎着货轮相向而行,而大网下面挂着铁块,开始迅速的向着湖下沉坠。

    这是洞庭湖水匪在抢劫机动货轮时,最常用的办法,利用这种特质的大渔网,将船只的螺旋桨缠住之后,一般情况下货轮自然就失去动力,停在原地。

    如果一网不灵,他们还准备有第二网,第三网,直至将螺旋桨缠死为止。

    轮动货船的螺旋桨,大都安装在船尾中线部位,两条快艇拽着大型渔网,从船头底部沿着轮廓滑向船尾,十有八九就能成功罩住螺旋桨。

    兰花号货轮是蒸汽轮驱动,轮船上装有二台锅炉,桨叶用合金钢做成,很大,但最怕渔网之类的东西缠住。

    为了能够有效拦住货轮,缠桨的大网一般都不会超过六十米。

    因为超过六十米之后,落水的大网所产生的阻力会让快艇翻船。

    除去货轮整体的宽度,两艘快艇距离船只的两侧十分的近,几乎是贴着船身滑过。