第307章：王霸基业
第307章：王霸基业 (第2/3页)
直径约2.5米，不止款式领先晋国的所有家族，连带技术方面也是没有一个列国能比拟。
它并不是智瑶亲力亲为搞出来，他只是提供了相关的概念，再由专业人士反复研究。
从智瑶提出理念，到成品出现，一共历时八年之久。
新式的炼铁竖炉被研究出来了，代表着铁矿以及煤矿的需求量更多，修建用于转运的道路也就成了迫切需要。
所以，智瑶接下来需要走一趟“邺”到太行山，亲自看一看沿途路线，再跟公输家一些人商议路该怎么来修。
并不是说原先没有路，单纯就是一些路段需要拓宽，某些地方的桥梁必须重修，乃至于说把某座山给挖出通道。
智瑶其实无比庆幸将公输氏从鲁国要了过来，起到的作用着实是太大太广，为智氏的大步迈进进行了极大贡献。
当然了，公输氏并没有在冶炼和兵器相关起到至关重要的作用，他们最为擅长的是木工，点开科技树的在修路以及筑城方面。
正当智瑶要前往太行上之际，有魏氏的家臣来到“邺”城求见，说是魏驹随后会过来拜访。
“班，如何修路便交予你？”智瑶一时走不开，事情却不想耽误下来。
几年过去，公输班长成了一个小伙。
可能是天赋方面的关系，年纪不大的公输班却在某些技术上比之自己的长辈更高超，尤其体现在对某项技术的“灵光一闪”上面。
公输班自信满满地说道：“请宗子放心。班定然不负使命，或将献礼于宗子。”
啥玩意？献礼？
智瑶一下子却明白过来，鼓励了几句让公输班自行去忙碌。
很早之前，智瑶知道公输班存在，有跟公输班提到过“轨道”这么一种玩意。
什么轨道？指定不是火车用的轨道，铺上枕木用于马拉车则是可以的。
马拉车的轨道在战国就出现了，首先使用的是楚国，后来秦帝国修建驰道也应用了马拉车轨道的技术。
不要以为有相关的概念就很容易研究出来，涉及到的方方面面真是一点不少，选择合适的枕木，枕木的基座构造又该是怎么样的布局，再怎么将用于轨道的车轮搞出来，需要弄明白的技术真是太多了。
智瑶对“驰道”的出现还是充满了期待，一旦有这么一种道路，不止会节省用于运输的人力畜力，更加重要的是运输速度会成倍加快。
要是智氏研究出了驰道，大肆修建当然没有那份人力物力，修建一条以“邯郸”和“邺”作为起点，贯通到“谭”的驰道，会让智氏吃掉齐国变得更加简单，同时也能保证兼并掉齐国之后的兵力快速调动难题得到解决，加强统治的保障力度。
在魏驹到来之前，需要等人的智瑶根本走不太远。
那样一搞，智瑶就一直待在“邺”城内，趁机巡视更多的工坊。
智氏搞的工业相对比其它年代，无论是规模还是科技含量，受限于春秋时期的限制，肯定是大大不如的。
跟其它时代比，比不过是正常，完胜同时代的所有人也就足够了。
“我家无需再制‘美金’兵器，铜料可留库
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