第429章 双喜临门
第429章 双喜临门 (第1/3页)
4336年（公元1639年），七月六日。
苏河正在乾清宫批阅奏疏。
其他奏疏苏河很快批复完，那个办事很用心，大部分事情都已经给出建议。
苏河只需要做出决定，是否同意内阁的建议。
他反复观看手上的奏疏，这个奏疏提出的建议，内阁也没有达成一致意见。
它涉及到一笔，数百万两银币的支出。
苏河再次看向手上的奏疏，这是内阁大臣钱明义所写。
钱明义被苏河派往山东，督办黄河大堤兴建工程。
黄河大堤耗费数年时间，进千万两银币，这个工程已经进入收尾阶段。
河南段的黄河大堤已经全部建造完成，山东段的黄河大堤，正在紧锣密鼓的建造中。
苏河为了保证，这个花费数千两银币的巨大工程保质保量完工。
他除了派遣大量的督察院御史和玄武卫密探，紧盯着工程的质量。
内阁大臣钱明义作为朝廷的代表，监督黄河大堤的所有工程。
钱明义上疏，黄河主干道工程进展稳定，他建议把黄河主干道与山东地方水系联通。
改道之后的黄河，作为流经山东最大的河流，不与这里的水系联通，山东将会出现更大的水患。
苏河知道，钱明义的建议很正确。
他和内阁众多大臣却在犹豫，唯一的原因就是缺钱，这个工程需要数百两银币。
大华王朝工商业发达，每年的税收放在大明朝，能让崇祯羡慕的流下口水。
大华王朝税收高，花销也很多。
现在的吞钱大户就是军方，特别是海军建造战列舰，每一艘都是吞钱大户。
建设铁路所需的费用，是大华朝廷除了军费之外，最大的支出。
铁路技术成熟，大华王朝现在已经修建完天津到西安的西津线，沈阳到广州的沈广线，也已经修到松江府。
一横一纵两条主线修建完，还会继续修建铁路，直到形成铁路网，连接大华王朝每一座重要的城池。
苏河已经下旨，以湖北武昌府为中心，修建联通国内重要地方的铁路干线。
铁路修建到每一个城，都为这个地方，带来极大的发展。
但每一米铁轨，都等于用银子铺出来。
现在技术成熟，钢铁价格也降低，一公里铁路的造价，依然高达一万多两银币。
大华王朝五分之一的收入，都被朝廷拿出来修建铁路、河道、桥梁这些基础设施。
基础设施花钱再多，苏河都不心疼。
这些重要设施一旦投入使用，整个国家都会迎来飞速发展时期。
黄河工程是单独列出来的重大工程，它的重要性也排在第一序列。
黄河入海口一直在江苏省，黄河下游堆积了大量的泥沙，河道经常堵塞，导致黄河中下游水患泛滥。
泛滥的水患，让黄河两岸百姓苦不堪言。….
现在放任不管，等到下游河道彻底被流沙堵住，黄河将会自行改道。
这样会造成数千万人口流离失所，数百万良田损毁。
苏河绝不允许这种情况出现，黄河工程投入再多，他都要咬牙坚持。
重新修建黄河河道，这是功在当代，利在千秋的工程。
苏河看着钱明义提出的建议，他咬了咬牙，拿出钢笔在奏疏上写下他的意见。
「同意钱明义提出的建议，内阁研讨详细方案，相关衙门立刻配合实施。」
黄河工程是苏河心中，最重要工程之一，他要让这个工程尽善
尽美，尽量不留遗憾。
能用钱解决的问题，都不算是大问题。
朝廷实在缺钱，苏河就让都察院掀起大案，多抄家几个大官和巨商，应该能解燃眉之急。
银行行长周云胥前段时间汇报的情况，南洋金矿已经投产，短时间内，朝廷不会缺钱。
朱雀卫指挥使，周方志公公来到皇帝苏河身边。
「陛下，总参谋长李凤鸣求见。」
苏河听到李凤鸣求见，他立刻放下手中的奏疏。
这不是御前会议时间，李凤鸣来乾清宫求见他，应该是有重要军情向他汇报。
苏河立刻吩咐道:「不要耽搁军机大事，立刻让李凤鸣来见朕。」
周方志听到苏河的吩咐，立刻小跑着跑出乾清宫。
李凤鸣在周方志的引领下来到乾清宫。
他把手中的军报递给周方志，躬身行礼
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