第四百五十二章：疯子
第四百五十二章：疯子 (第2/3页)
有850万美元了，我们罗斯柴尔德家族已经认购了其中的150万美元。”
范德比尔特是纽约财团的代表人物，在纽约商界有着崇高的声望。
梁耀是加州财团的代表人物，在加州财团中的声望更是如日中天。
这两个财团都是美利坚财力雄厚的财团，要是范德比尔特和梁耀带头认购法兰西的战争债券，詹姆斯相信剩下的850万美元战争债券很快就能兜售一空。
6%的年利率只能说中规中矩，不过买法兰西的战争债券更多的是卖拿破仑三世一个人情，赚钱倒在其次，只要不亏钱就好。
“这么好的投资我没理由错过。”梁耀很快表态，表示愿意带头购买法兰西的战争债券。
“梁爵士要认购多少？能否先交个低？”詹姆斯问道。
“不少于85万美元，具体能认购多少，我还需回去斟酌一番，您是知道的，婆罗洲的战事刚刚结束没多久，我的日子也不好过。”梁耀说道。
梁耀富甲美利坚不假，但他的很多财产是固定资产，股份以及负债，这些资产变现是需要时间的，他能够动用的现金流也并不充裕。
尤其是现在他还考虑修筑加德铁路，这个工程一旦启动，还要吃掉他很大一部分现金流。
正在进行中的太平洋铁路工程，每个月都要往里面砸七八十万美金，如果不是洛杉矶的石化产业太过暴利，煤油和凡士林不愁销路，像他这样把摊子铺的这么大，资金链早就断了。
“有您的这句话，我就放心。”詹姆斯非常满意地说道。
说着，詹姆斯找了个位置坐下，接下来他想和梁耀谈一些他们私人之间的商业合作。
“加州的煤油和凡士林在欧洲的销路很好，我派人考察过，我的考察团对未来洛杉矶石油的产量非常乐观，但是他们对尼加拉瓜航线的运力很不乐观。我个人也认为尼加拉瓜航线的运力，将会成为加州和欧陆的贸易瓶颈。”
作为美利坚东西部之间运输销路最高的尼加拉瓜航线，随着加州的经济崛起已然不堪重负。
虽然梁耀和范德比尔特已经通过疏浚扩宽尼加拉瓜运河，扩建航线上的港口，甚至在部分路段修筑铁路来极力提高尼加拉瓜的航线的潜力，以便从这条航线上赚取更多的利润。
不过尼加拉瓜航线上终究横亘着一座以当世的科技实力无法钻透的大山，尼加拉瓜航线的潜力也被这座大山给死死锁住。往后再想提升尼加拉瓜航线的运力，恐怕很难了。
再者，从经济的角度上来看，这么做也不划算。
“这种情况，我想等到太平洋铁路竣工通车之后会有所改善。”梁耀说道。
詹姆斯摆了摆手说道：“但不能从根本上改善，铁路的运输效率是很高，但在这个海洋面积远大于陆地面积的世界上，论运力和运输成本，海运还是有着铁路无可比拟的优势。”
“海运？”梁耀笑了笑说道，“我总不可能在巴拿马挖出一条运河来吧？”
“我正有此意！”詹姆斯兴奋地击掌道，“如果能在巴拿马地区开凿出一条运河大西洋和太平洋的航行距离能够缩短整整8000海里！梁爵士，我想您知道这对加州，对世界意味着什么。”
詹姆斯似乎找到了知音，梁耀旗下的环球航运公司是美利坚数一数二的航运公司，其前身则是范德比尔特的航运帝国。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）