5.排位赛，惊险走线，P7
5.排位赛，惊险走线，P7 (第2/3页)
uis，it's Markus.现在开始提高圈速，执行Plan B”“收到。”
还是熟悉的发车直道，只不过这次拉尾流的二人反了过来。一圈后，刘鸿羽跑了一个18.711把里卡多从前十中刷了下去，基本保住Q3。
“Louis，现在进站回P房。”
当刘鸿羽最后冲了一圈试图拉高圈速无果后，车队示意刘鸿羽进站，顺便换套新轮胎准备Q3。
几分钟后，Q2结束。被淘汰的车手依次是Kimi，迈凯伦车队的里卡多，阿尔法罗密欧的博塔斯，小红牛加斯利和博塔斯的队友周冠宇。
“看样子PG-01目前的极限在Q3边缘左右…但愿夏休期出来的B版能有点竞争力吧。”刘鸿羽心想，首秀进Q3完全是在他意料之外的事情了，但估计最终的名次不会太好。
Q3起表，刘鸿羽选择在其他车队的赛车把赛车线压的更明显之后在出去跑圈。
“Louis，接下来几圈全力做圈速。这套轮胎我们正赛用不到，所以不用管轮胎磨损。”在出场圈时工程师马库斯说道。
听完这话，刘鸿羽也懒得管轮胎会不会出事了。轮胎进入工作温度后立刻开始做飞行圈。
过了T14后，刘鸿羽直接升档开始做飞行圈。刘鸿羽选择极限走线直接六档过T1，全油门过T2后直道打开DRS升到八档。
稍微降低速度过了T3后连续弯选择五档过弯，险些四轮出白线。
“小心点，尽量不要让赛车有太大的损伤。”“Copy，我尽力。”
但是吧…说是尽力保守驾驶但还是选择极限走线，S1直接刷紫甩了自己之前的成绩0.2秒就是最好的证明。
高速弯过后，刘鸿羽直接就加大电
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