第44章 我也有小弟了

    第44章 我也有小弟了 (第2/3页)

目的不问可知。

    林一笑问道:“你们也没有说的那么惨吧?”

    “前段时间不是还大张旗鼓地宣布登陆新加坡,当时我的投资人都在问我,说mobike都进军海外了为什么你还裹足不前。”

    王小峰向来快人快语,看上去非常直率的样子。

    “不瞒你说林一,共享单车所谓的进军海外市场无非是噱头而已,能不能盈利根本还两说。”

    “一方面是小黄车在去年年底的时候抢先发布了海外战略,别管它挣钱没有,至少刷足了新闻版面,那我们当然得不落人后。”

    “另外一方面,现在是一帮媒体把共享单车评为什么新四大发明之一,把我们给架到那儿了,我们不做点什么也说不过去。”

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    所谓新四大发明指的是高铁、支付码、共享单车和网购,是那年网络上非常流行的概念。

    不过也就流行了一年。

    王小峰这话就有点得了便宜还卖乖,当初靠这个名头推广或者装逼的时候不见他叫屈,说不定没少出公关费。

    林一懒得跟他掰扯这个,干脆地问道:“直说吧,想要多少钱?”

    还别说,当了别人的金主爸爸,那感觉挺新鲜的。

    对方那俩也是有备而来,胡韦韦眼疾手快掏出一份融资方案递了过去,简要说明道:

    “我们初步计划,下一轮融资目标是6-8亿美元。”

    嚯。

    林一都没有仔细翻他们的计划,虽然早有心理准备,但是一听这金额还是有点吓一跳。

    万里出行融资50亿美元,走了多远的路。mobike这才哪儿到哪儿,就要花那么多钱了?

    钱可不是这么个造法。

    胡韦韦察言观色,发现林一好像有点看法,于是又补充道:

    “万里出行只要承担一部分,继续领投表示对mobike的信心和支持,其余的部分我们可以通过其他投资人来凑齐。”

    林一想了想回答:“掏钱可以,不过这么长时间以来万里出行几乎没有插手过你们的经营。”

    “现在既然你们也承认,我们的支持对mobike至关重要,那我觉得我们应该在经营问题上也要达成一致才行。”

    不趁这个时候提要求,还等啥呢?

    胡韦韦跟王小峰对视一眼,他们担心的事情还是发生了。

    因为他们一直觉得万里出行毕竟同是出行领域的巨头

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