第五十四章 星汉智行
第五十四章 星汉智行 (第2/3页)
，有些不太理解地说道：「可是…四五十万的车已经很便宜了啊，何况它配置还这么高…」
陈子凡：……
「你牛！你清高！你了不起！我们现在最重要的是先把新能源汽车推广出去，让大众逐渐接受新能源汽车，而不是上来就造这么高端的东西。
还有最重要的一个问题，除了推广新能源汽车本身，我们还得搞基础建设，比如和官方合作的充电桩、充电站、甚至是换电站等等～
除此之外，为了区分新能源汽车和传统燃油车，最好还要推广不同的牌照，以及购置税的问题，比如新能源汽车是绿牌，传统燃油车是蓝牌。
还有关于购置税的问题，试试看能不能免掉新能源汽车的购置税，而且我们不能和传统燃油车一样那么卖。
假设我们有一台新能源汽车卖18.8万元，那么顾客从我们的直营店提车时，只需要付18.8万元，最初的保险费用我们来出，你明白了吗？」
当然，说是这么说，实际上不太可能做到，汽车的各种保险加起来并不便宜，而且后续每年都得交，星汉智行也只能试着把第一年保险搞掉而已。
「不仅如此，我们还会提供免费的上牌服务，如果选择我们的新能源汽车，标价是多少就是多少，只需要付钱提车就行了，省略掉繁琐的步骤！
这是我的规划书，我们会成立一家名为星汉智行的新能源汽车公司，最开始主打平价代步车市场，在三年内推出我们的第一款新能源汽车。
当然，星汉智行不会只有一款产品，在推出平价代步车的同时，我们也会推出一款「概念车型」，这可不是幌子，而是正儿八经要量产的。
理论上来说，高低端产品一起量产上市是更好的选择，但现实的情况可能等不了那么久，所以我们不得不选择退一步，用概念车的方式来宣传。
这份设计…嗯，可以用，但一定要做好，这样吧，五年，试试看能不能五年内造出这台新能源汽车，和官方的合作恐怕你也得出上一些力。」
推出所谓平价代步车，只是为了给提供一个新的方向，五年内就算能把那台电车造出来，也不会早早就量产上市，时间太早，星尘科技也不够强。
陈子凡需要先在智能手机时代为确立星尘科技确立一个稳固地位，以智能手机来带动其他产品的发展。
「我明白的！」
莫少昆点点头，陈子凡一口气说了一大堆，道理他都懂，他最开始也想设计一个平价代步车出来，但在过程中不自觉的就会增加生产车的成本。
比如原本他想设计一款10万的车，可这里也想要那里也想要，要着要着一看，造车成本都超过10万了，哪里还有什么利润可言？亏都亏死了。
这也是没办法的事，从小到大身处的环境太过优渥，反而成了束缚住他的枷锁，其实除了汽车之外，他还带了一些优秀的新能源摩托车设计图。
这些可不是之前的花活，而是正儿八经的赛道用车风格、以及传统的巡航车型，莫少昆也知道事情急不来，所以新能源摩托车他准备以后再说。
陈子凡强调的重点无非就是几个：星汉智行将会是他们的新能源汽车公司、推动官方合作，推广基
（本章未完，请点击下一页继续阅读）