第四十二章 目标，世界尽头之海！
第四十二章 目标，世界尽头之海！ (第1/3页)
整片海湾都散发着对远征的渴望。
这时候海湾的领主在干嘛？
在干马。
准确来说，冯道夫想看马片，但未遂。
“给你找了几匹小母马，你个大牙居然不上？给你机会你不中用啊！”
“聿聿~”
大牙和小母马们都很淡定的吃着干草。
冯道夫心说要不是没有母半人马，哥们还用得着你吗？
他深刻感觉到了世界版本限制了他的操作。
要是换魔幻中世纪，哥们早就带上千子魔物军团南下去淦不列颠了！
“别说这次远征，估计这两年骑兵都是指望不上了。”
四族之战冯道夫感受到了一把骑兵老爷的爽感。
骑马赶路可能没有直立猿的一双腿好使。
但在大战场上，有战略机动优势就是爽哇！
战后这段时间，冯道夫除了整合势力和练兵，也在想办法利用专长-鞍牢马壮的坐骑生命+20%加成，验证一下当初的想法可不可行。
没成想计划连开始都没有，就因为马儿的不配合受挫。
旁边的老牧马人笑着说：“圣者，我知道您很着急，但请您不要那么着急。”
“以往得等到大海解冻，太阳女神索尔正常的巡游，才能给马儿们育种。”
冯道夫做了翻译：春夏才能育种。
他隐约记得好像不是这样。
理论上马是季节性发情的动物，但他考研放松大脑时，随便找的一篇论文推翻了这个论调。
记得论文好像是宁培生等专家写的，是在1961-1963年对扶绥种马场158匹华南小型马进行配种实验观察的观察记录。
记录显示，马虽然是以春夏天为主，但母马在冬天也是有30%的几率发情。
这证明只要气候适宜营养充分，母马是可以常年发情的，只是在4-7月份怀胎率最高，其他时间受胎率较低而已。
论文最后还把母马发情类型分为春夏型、全年型和中间型三种。
冯道夫也只记得这么多，具体怎么操作，介通辽工业大学也没有教啊！
学校真不给力！
远征没骑兵问题不大，但育马问题不能只顾眼前，得从长远考虑，这时候就该做准备。
该怎么解决育马问题呢.
冯道夫沉思着离开了马厩。
上了马车，今天的轮值秘书大毛萝温柔的说：“主人，该去主持开生蚝大赛。”
于是马车改了方向。
自暴风雪后，只下了两场小雨，然后一直放晴到了现在。
为了便于基建大工程的运输，施工队紧赶慢赶的先完成了城镇横纵两条主干道的水泥改造工作，改进的四轮马车行驶在上面很平稳。
北欧冬天很冷，水泥凝固的速度肯定是非常慢的，但中世纪对路面质量要求不高，正常情况下完全够用。
说起来，新改良的四轮马车是有超载王潜力。
普通车轴用硬木打造，跟车轮以及车厢刚性连接，这种结构摩擦力大，载重有限，像大萌的轻型两轮车，载重只能有300斤，轴承根本无法承受长时间的高负重。
改良的金属轴大幅提升了承载能力，车厢载重可以加大数倍，再加上其他改进，拉车的马省力多了。
专长-木匠的器械耐久度+33%，专长-商队头领的部队后勤负重+30%，一匹体重为0.7吨的好马，在良好的硬化路面上，用四轮车最多可拉动3.5吨的货物，相当于自身重量的5倍。
运力大，跑的快，还平稳。
体验过的女武神们都双手双脚点赞。
这么好的四轮马车，冯道夫却并不打算推广。
这不是因为他觉得只有他高风亮节冯道夫才能抵挡住腐化。
主要还是工业产能跟不上。
以旧换新，变相的收缴了部落大部分人的武器。
把这些武器全都熔炼，一波直接把锻造干升级。
「获得锻造专长-高压锻打（力量+1、单/双手操控+10）」
锻造Lv6，经过各项操控加成，冯道夫自认有了八级技工的水准，全靠他手搓出来的。
搓一架四轮马车没问题，搓几十架？
这就像是给几千个求子的女信徒赐福，磨秃了皮都忙不完啊！
而且配套的水泥路也没有那么多。
现阶段主要的水泥产能还是更多用在砖瓦楼建设。
在那些如毛细血管般的狭窄土路上，四轮马车就不如两轮马车好使。
新时代农村都已经有许多新科技，但在农村马车和牛车仍使用两轮结构，多少能验证复杂环境对载具的选择。
北欧房的大部分地形都和老家相似，山地多、水系复杂，通过性更强的独轮和两轮就够用了。
另外也是没有那么多合格的马来拉四轮车。
就算有好心贵族赞助，他们也更多是养牛，部落马厩总共也才几百匹马，根本不够。
冯道夫也考虑过牛车。
然后他就发现，自己犯了和拿破仑一样的想当然错误。
当年拿破仑为了远征毛熊，做了极其繁复的后勤准备工作，例如使用了大量的牛车来补充运力，再算上轻型二轮马车，这两样就占据所有载具里的近75%。
这么准备，就是因为拿破仑在波兰战局里，被当地的烂路坑得够呛，发现四轮马车经常动弹不得。
想到毛熊的路更烂，就打算以相对轻便的孔图瓦马车和牛车作为补充。
拿破仑认为牛车在很多方面优于马车。
比马好养活，比马载重更大，还能走烂路，而且等到吃完牛车上的补给品，那就可以直接宰牛拆车，拿拆出来的木柴煮牛肉。
实地操作之后就发现槽点太多。
用牛车的想法看似周到，但实际上牛牛既笨重又慢，根本跟不上大部队行军。
要么提前宰杀，要么就得扔在后头。
最主要的是，累狠了冻着了，还会爆发疫病，牛传牛，最后导致牛的大量死亡。
完全不会跟预想的那样，先吃牛车上的食物，然后再宰牛，最后用牛车当柴火——现实直接把这美梦扇醒。
现实里，是拉车的牛先死，车陷在沼泽里，然后上头的食物再烂掉。
历史上，东征还没过涅曼河畔就已是十不存一，后勤彻底烂掉，然后全局崩盘。
某种角度上，可以说是牛牛导致了拿破仑的滑铁卢。
牛牛：吔屎啦科西嘉食牛魔！
冯道夫折腾了一圈，最后发现还是原来的传统载具好使。
“从未干过农活的下乡啤酒肚，好高骛远的一拍脑袋，然后被老百姓的智慧结晶吊打什么的，太喜闻乐见了。”
“还好哥们嘴不硬，知错就改。”
“一切都要看物质基础啊……这次远征还是以雪橇和独轮车为主吧，马先继续养着吧。”
冯道夫从路和载具又想到了养马，决定还是先给马儿们提供更好的伙食。
虽然不懂育种，但以人型牛马来推断，肯定还是得住得好、吃的好、心情好，才会有心思想要生仔。
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