622：领克：过年啦！
622：领克：过年啦！ (第2/3页)
其他车队也开始对叶一飞感兴趣了。
除此之外值得一提的是，拉塞尔终于在汉密尔顿和勒克莱尔的努力之下，获得了他这个赛季的第1个积分。
也算是可喜可贺。
也因此，这场比赛结束之后，车手们的总积分榜如下：
1.维斯塔潘：399
2.秦淼：394
3.汉密尔顿：292
4.佩雷兹：173
5.勒克莱尔：143
6.阿隆索：136
7.赛恩斯：125
8.诺里斯：107
9.皮亚斯特里：61
10.斯特罗尔：47
11.加斯利：46
12.奥康：30
13.阿尔本：19
14.角田：8
15.周冠宇：7
16.霍肯伯格：6
17.博塔斯：6
18.叶一飞：3
19.拉塞尔：2
20.马格努森：1
显而易见的，尽管今天这场比赛秦淼算是大获全胜。
但赛季前中期，维斯塔潘在赛道上积累下来的积分优势实在是太大了，尽管秦淼在赛道上追了32分。
但维斯塔潘又不是死了，这场比赛的潘子也是有积分进账的，所以同样有积分进账的情况下，秦淼这场比赛依旧没能在积分榜上完成对于维斯塔潘的超越。
不过这场比赛过后，两人之间的积分差距快速缩小，现在第一和第二名两位车手之间的积分差距已经只剩5分了。
所以尽管今天这场比赛的竞争场面并不够激烈，但观众们对于今天这场比赛还是挺满意的。
与此同时，车手积分榜上的勒克莱尔靠着冲刺赛冠军的8个积分，在积分榜上超越了这个大奖赛周末一分未得的阿隆索，来到了第五，距离他那个熟悉的位置只差30分了。
当然了，这30分也不好拿。
尽管佩雷兹菜，但是他又没有那么菜，至少和勒克莱尔比起来，佩雷兹的车组基本上不整活啊！
虽然比老师走了之后，法拉利不再是马戏团了，但法拉利的传统并不是那么好摒弃的。
至于头哥，其实投哥还是有速度的，但这个大奖赛周末老头的运气有点太差了。
与秦淼相比基本上就是两个极端。
但有一说一，虽然这场比赛的头哥倒霉，但底子在那里摆着。
你只要一看积分榜，头哥与少爷之间的积分差距一比，头哥的积分都快要比少爷多出三倍了。
你也不能再要求他老人家再多做些什么了。
尽力了。
比赛结束之后的车队积分榜如下：
1.梅奔：686
2.红牛：572
3.法拉利：268
4.阿斯顿马丁：183
5.迈凯伦：178
6. Alpine：76
7.威廉姆斯：21
8.阿尔法罗密欧：13
9.领克：11
10.哈斯：7
前几名没什么好说的，这些车队之间的位置基本上已经定死了。
除非赛季后期的佩雷兹觉醒，或者佩雷兹彻底摆烂，不然这个赛季的后期车队积分榜上前三名的排名不会有变化了。
值得关注的是后面的领克。
这场比赛结束之后，领克在积分榜上的位置已经超越了哈斯，现在领克距离第8名的阿尔法罗密欧也就只有两个积分的差距了。
不过如果领克车队有一位车手拿到第七的话，他们在车队积分榜上只需要做到与阿尔法罗密欧平分，并且这种状态一直持续到23赛季结束，那么领克车队就可以以车队第八的名次完成这个赛季的比赛。
又一笔奖金入账。
只可惜这个赛季的领克车队四位车手的最高完赛名次是第八，而阿罗两位车手的最高完赛名次也是第八。
所以在车手的排名上，领克和阿罗是相同的。
但阿罗这边博塔斯获得的第8名的次数是要比领克更多的，也因此如果两队同分，比完车手的最高完赛名次再比完赛名次的次数，依旧还是阿尔法罗密欧获胜。
所以如果领克想这个赛季战胜阿尔法罗密欧，他们就至少需要再获得三个积分才能去觊觎车队第
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