第315章 枰陆运河构想
第315章 枰陆运河构想 (第3/3页)
省整个的经济都会在它的驱动之下，更上一层楼！也会和我们北部湾三个港口完美契合，让我们的沿海港口进一步升级！向西南第一港口发起冲锋！”
秦毅的这段话让梁丘和谭驰仁等人听得都是眼前一亮起来。
诚然，秦毅的这个想法让他们看到了另外的一面！
看到众人的反应，秦毅笑着继续道：“其实我的这个建议并不是信口开河，是根据我们天南省的真实情况，再结合我们自身目前的优势而想出来的，当然，我是受了百年前孙先生的启发，其实百年前，孙先生就提出过要人工开通枰陆运河，可惜当时并没有开通……”
说白了，天南省北部湾港口（包括海桐市的港口），它和自己省内的几条大江大河不连通，导致江海交通线不连接，这就让北部湾港口难以发展起来，就算发展，也难以到达一定的高度。
江海连接的地区，都富起来了。
比如海越省（珠江和沿海连接）
比如魔都。（黄圃江和沿海连接）
比如惊杭大运河。（运河和海连接）
天南省呢？
自己的西江、邕江等等不和自己南部沿海的北部湾港口连接，是断开的，这些江水向东流，流入了海越省，是流入人家那边的江海。
江海不通，航线就不通！
如果一旦枰陆运河打通，那么北部湾几个港口直接连同自己内陆的西江、邕江、漓江等等河道，如此一来，江海运输线连接起来，这就让北部湾几个沿海港口正式打通！
到时候天南省内陆的商品货物直接通往南部北部湾港口，港口可直通东盟各国航线，并且还连接其它地方的航线，如此一来，拥有战略意义！
前世，枰陆运河2022年动工，预期2026年竣工，总体来说，还是晚了点。
如果现在可以在未来一年半载立项动工的话，那么争取2021年前通航，意义将会更加的重大！
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