第63章 行车
第63章 行车 (第2/3页)
关键的京津线上。
【友好型】蒸汽机车跟其它苏制设备具备一个共同的特点,那就是抗造粗糙。
机车内部,目光所及的地方,都是由金属打造,就连座椅也不例外。
座椅由几根钢管焊制而成,只不过上面被人垫上了厚厚的羊皮褥子。
此时正是夏日,火车楼里热气蒸腾。
李爱国一屁股坐在上面感觉有点烧屁股。
只是他已经顾得不那些。
因为摆在仪表盘上的钟表滴滴答答的响起来了。
按掉钟表。
李爱国大吼一声:“郑师傅,烧火!”
“烧火嘞!”
早就拎着铲子站在炉子前的郑师傅吆喝一声。
一脚踩开炉子盖,铲起一铲子煤洒进去,炉膛内的火苗蹿腾起来。
车头内顿时烟雾弥漫,开启了修仙模式。
气压开始一点点上升。
李爱国在检查完全部的仪表盘后,眼睛紧盯着气压表。
这玩意要是超过临界值,不及时打开安全阀的话,锅炉可是会爆的。
可以说司机楼几人的性命,全捏在正司机手中。
看到气压表上的指针,逐渐临界值,李爱国扭头看向副司机刘清泉。
“副司机同志,瞭望!”
“收到!”
刘清泉扒拉着车窗探出外面瞭望。
因为蒸汽机的驾驶室,位于蒸汽机车的后面。
坐在主驾驶的位置上,压根看不到前方的情况。
基本处于“盲开”状态。
正司机需要副驾驶探出身子瞭望,随时汇报外面的情况,来操纵蒸汽机车。
“报告正司机,外面一切正常!”
鸣笛,缓解,前推手把,松小闸,拉汽门。
安设于锅炉顶上的汽笛出气口,高压气流喷动管式汽笛腔体,激起强烈震动,发出了震耳欲聋的汽笛声。
蒸汽机车如同一条巨龙,缓缓移动起来,驶出机车出库线,在四道稳稳刹车。
一位早就等在铁轨旁的调度员跑过来,递上一份调度单。
“131次机车三道转16道,进行一钩联挂编组作业。”
李爱国接过调度单,仔细检查一遍,在上面签上字,递还了回去
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