第522章 吴汉市长江大桥
第522章 吴汉市长江大桥 (第3/3页)
大嫂也清楚白翠的要求有点高，却不愿意低头，低声说道：“白翠也是想着售货员工资高一点嘛”
陈行甲看了看胖乎乎的小九斤，也不能真跟大嫂生气。
“老二能进机车厂到那个机修工。
那是因为老二本身就是国家职工，技术也过硬。爱国能从中做工作。
白翠有什么?你这不是想让爱国犯错误吗？”
大嫂郁闷的说道：“行了，行了，既然你不愿意麻烦雪茹，我以后不再提，总行了吧。”
“你啊.”
陈行甲还想多说两句，小九斤哇哇大哭了起来。
他连忙手忙脚乱的帮孩子换上尿布。
另外一边，李爱国已经骑着自行车来到了机务段里。
刚进到客运车间，便接到了段里面的通知，让他到火车研究所一趟。
“刘国璋主任要见我？没搞错吧？”
李爱国看着徒弟黄婧问道。
黄婧点点头：“没错，是那个通讯员阎解成来通知的。”
还没有行几天车又得请假，李爱国也是无奈。
只是刘国璋最近一阵子好像在忙大事儿，李爱国两次登门，都没有见到他。
就连红星雨伞都是托师母转交的。
李爱国还真有点想念这位恩师了。
李爱国并没有立刻离开，而是带着黄婧找到了正准备行车的代班司机。
“老白啊，今儿你替我行车？”
代班司机看看李爱国，再看看站在他身后的黄婧，顿时明白了，笑着说道：“李大车，你放心吧，你的徒弟谁敢欺负啊。”
“那就有劳老兄你了。”李爱国拍拍代班司机的肩膀，这才骑上自行车前往火车研究所。
代班司机看看黄婧说道：“小同志，你可算是找了位好师傅。”
黄婧抿着嘴笑。
她父亲是火车司机，她从小在铁路大院里长大，对机务段里的事儿再清楚不过了。
有人的地方就有争斗，就连师徒之间也是如此。
有很多火车师傅在带学徒的时候，并不会尽心尽力，只把学徒当成免费杂役。
“什么？吴汉市长，江大桥？”
有阵子没见，刘国璋似乎老了好几岁，头发一大半花白了，额头上爬满密密麻麻的皱纹。
这会他不停的纠正李爱国的话。
“不是江大桥，是吴汉市长江大桥。具体来说，应该是长江铁路大桥。”
“老师，咋回事？”
听说要掺和长江大桥的事儿，李爱国顿时来了兴致。
“这事儿三两言语给你解释不清楚。你就说有没有信心帮助四方厂改进前进型机车吧？”
刘国璋拍着桌子说道：“还有，在随后的工作中，也许得驾驶火车去验证长江大桥的坚固性。”
他这个学生越来越过分了。
一进门就以自动伞为理由，讹诈了他两条中华烟。
现在还想让他当解说员，真当他个老师没脾气啊！
“开着火车穿越长江？有兴趣，太有兴趣了”
李爱国咳嗽两声，整了整衣领子，一本正经的说道：“老师，我身为火车司机，当年在加入组织的时候，就宣过誓言，要为建设祖国而奋斗，无论组织把我放在什么岗位上，我都会不畏艰难困苦，争当积极分子！”
刘国璋：“.”
他沉默了片刻，脸色也严肃了起来。
“李爱国同志，这次任务关系到吴汉长江大桥能不能顺利通车，你就算是牺牲自己的生命，也要保证完成任务！”
“明白！”
激情在胸怀中燃烧，李爱国紧紧的攥起了拳头。
在后世，吴汉长江大桥被誉为新世界的第一座长江大桥。
《水调歌头·游泳》中的名句：“一桥飞架南北，天堑变通途。”，指的正式吴汉长江大桥。
来到这个年代，李爱国才意识到这座大桥的重要性。
在吴汉建第一座长江大桥的设想最早由湖广总督张之洞提出，用以沟通南北铁路。
从1913年詹天佑支持组织的第一次规划起，前后共经过5次规划，直到1955年才有新中国正式确定长江大桥的具体规划，并正式投入建设。
京城各个街区为了支援去大桥的建设，还曾经组织过募捐活动，李爱国曾捐过五毛钱。
在那个时候五毛钱等于他半年的零花钱。
大桥的工程进展经常刊登在人人日报上。
机务段组织的学习生活会上，也经常号召铁道职工向大桥的建设人员学习。
现在竟然能够参与到大桥的建设中，咱李爱国能不激动吗？
随后，刘国璋喊来董工，指了指李爱国：“小董，你是这次任务的组长，把任务跟爱国解释一遍。”
董工带着李爱国来到隔壁办公室内，给他倒了一杯茶水，这才缓声开口。
“其实吴汉长江大桥，是由咱们铁道部门主持建造的。”
“什么？”
李爱国猛地瞪大眼。
在新闻上，只提到了吴汉长江大桥的重要意义，还真没提到铁道部门在其中的作用。
“这事儿啊，还得从大桥的立项说起”
董工难得在李爱国面前摆出师傅的姿态，边喝茶，边把事情的来龙去脉讲了一遍。(本章完)