第758章 路试开始, 高家兄弟,津城港的请求

    第758章 路试开始, 高家兄弟,津城港的请求 (第3/3页)

,待火车停下,材料厂负责吊装的同志便忙碌了起来。

    陈干事负责办理海运手续,跟着材料厂的领导进到了办公室里。

    李爱国则趁着这个时间登上货船,准备吊装工作。

    这是艘货船,名为十号客货轮,是江南造船厂在1955年建成的,它是中国自行设计制造的第一艘沿海客货轮。

    客货轮以载客为主,兼运部分货物。

    该轮船长80米,载客500人,载货700吨。

    此次运输,除了李爱国带来的二十三个集装箱外,只有一些随行的船员,并没有乘客。

    陈干事办好了海运手续,李爱国正准备招呼码头的工人吊运车厢,材料厂的一位领导急匆匆的走了过来。

    他给李爱国和陈干事介绍了自己的身份:“我是津城材料厂的调度主任,姓白。”

    “白主任,您好。”李爱国虽不清楚对方的来意,还是热情的打了招呼。

    陈干事常年在材料局工作,性子比较直一些,皱着眉头问道:“白主任,我们已经办好了海运手续,你有什么事情吗?”

    白主任搓了搓手,有些不好意思的说道:“刚才我们材料厂接到了津城港的求助,他们有一艘发往汉口的近海客轮出了机械故障,有一百多位乘客被耽误了行程。

    津城港希望我们能够顺路把那些乘客捎带过去。”

    听到这个请求,陈干事顿时皱起了眉头:“白主任,我们这次航行的目的是实验集装箱技术,不太方便帮着捎带旅客吧?”

    白主任的神情尴尬了起来:“津城港那边确实特别着急.都是为乘客服务,还有我们材料厂已经同意了津城港方面的请求”

    他的声音越来越小,最后变成了蚊子哼宁。

    十号客货轮并不归材料厂所有,而是铁道供应局的轮船,而且这次还是专船专用,材料厂的做法已经是逾越权限了。

    “你们材料厂好大的胆子啊,竟然不经过我们同意,就私自跟地方上达成合作?”陈干事顿时暴怒。

    白主任也意识到材料厂的做法过分了,心中不停的埋怨负责跟地方上沟通的张主任。

    但是他现在也只能硬着头皮劝说。

    “津城港这些年对咱们材料厂码头的帮助不小,平日里双方也经常互相调配货物.”

    陈干事很清楚这些。

    运货的货船有时候没办法装满,有时候装不下,所以跟地方上的货船配合,能够节省不少成本。

    但是交通部门这次拒绝铁道使用他们的码头进行路试,这让陈干事憋了一肚子火。

    在白主任的再三劝说下,陈干事的火气逐渐消了。

    不过这次路试的最终决定权,并不在物资供应局,而是在集装箱技术的研究人员。

    陈干事扭头看看李爱国:“李司机,你觉得呢?”

    “轮船搭乘乘客的话,确实会对路试造成一定的影响,会增加不少装船时间。

    不过现在很多轮船都是客货混装。

    有了乘客,才能更真实的反映出使用集装箱技术运输的优劣。”

    李爱国并不愿意介入材料供应局和地方上的争执,只是从技术方面分析了搭乘乘客的优劣。

    周齐工本来左右为难。

    津城港务局是他的娘家,现在遇到了麻烦,他不能不管不顾。

    但是,因为路试的事儿,铁道上和交通方面已经算是闹僵了。

    让铁道上帮助交通方面,他也说不出口。

    现在,周齐工见李爱国没有反对,立刻举手表示赞成:“请放心,这艘船能搭载四百乘客,现在只登船一百多乘客,不会对测试造成太多影响。”

    听到这话,陈干事这才松了口。

    “你通知津城港方面,咱们可以捎带旅客,但是不能影响集装箱的装卸工作。”

    “明白!”

    白主任松了口气,快步回到办公室里跟津城港方面做沟通。

    这一边,李爱国也开始指挥集装箱装船了。

    此时轮船上的船员们,看着火车上的集装箱都感到非常好奇。

    为了防止吊装的时候出现意外,李爱国派人请来了十号客货轮的周船长,请他派人让无关人等先进到客舱里面。

    “这个好办。”周船长是位有着二十多年航海经验的老船长了,但是还是第一次见到往船上吊箱子的事儿,一时间心里难免有些忐忑。

    他亲自带着来到凑热闹的船员们面前。

    “今天我们要装一批比较特殊的货物,等会要使用吊机,大家伙先进去,免得被碰着了。”

    船员听到船长的话,纷纷走进了船舱内,但是依然趴在窗户上往外面看热闹。

    “火车上那么大的箱子咋吊上船啊?”

    “傻啊,肯定是打开箱子,然后再吊呗。”

    这时候,李爱国已经和周齐工几人在周船长的配合下,规划好了箱子如何摆放。

    只见他朝着岸上打了个手势,陈干事接到信号后,冲着材料厂的工作人员点点头:“吊装开始。”

    巨大的塔吊伸出四根钢丝绳,紧紧抓住集装箱,就像是一张大手,将集装箱抓了起来,然后在李爱国的指引下,放在了轮船的甲板上。

    那几个船员看得忍不住吞咽口水。

    “好家伙,连箱子都吊起来了啊,这玩意挺厉害的。”

    “是啊,咱们轮船也经常装货,每次要费很大的劲儿。”

    吊装的速度太快,一眨眼的功夫就结束了。

    码头上,陈干事按停秒表。

    看着上面的数字点了点头:“一共二十分钟.比正常装卸快了至少五倍。

    看来,集装箱装货船,比装火车还要简单。”

    集装箱装在船上,摞了有四层,足有七八米高。

    李爱国带着周齐工在集装箱的侧面与船连接的地方,拉了两根钢丝锁。

    通过拧紧这些绳索,可以达到固定作用。

    周船长提出了建议:“李司机,这些箱子摞得太高了,海上要是起了大风浪,说不定会被颠簸进海里面。

    咱们是不是再加几根钢丝绳索,把这些箱子全都拦起来。”

    拧紧绳索花了不少力气,李爱国直起身,擦了擦汗水,道:“只要侧面两根就够了,我们的集装箱下方有规格相等的凹槽,可以通过这些凹槽进行罗列。

    排列整齐后,这里的脚锁将这些集装箱从上至下锁紧,确保它们不会晃动。”

    顺着李爱国的手指看去,周船长果然在集装箱下面看到了凹槽。

    “这玩意看上去就是个铁箱子,没想到还有这么多弯弯绕。”

    周船长是个老经验了,立刻意识到这种规定办法的好处,总算是放下了心。

    “开船!”