第2811章 恐怖提升，三种方案
第2811章 恐怖提升，三种方案 (第2/3页)
，这只是顺带而已，怎么能收费？”
“话是这么说，那修建密云、怀柔、官厅三座水库以及引水渠的费用谁出？
就算是依山而建，那肯定还是有部分地方要挖土方的，堤坝也要建的高、厚、宽等等，数以千万方的土石，每一座都得数百万上千万两白银。”
“折中一下，先把建设费收上来，然后降低运费，象征性的收一些用于日常的管理、巡视、清淤、修补等等。”
“不能这么算，我们还要将万一大坝垮塌带来的后果的费用收上来，现在收的每一文钱，未来或许都是百姓们的救命钱。
我希望是永远用不上，但必须要以防万一。”
“支持！”
……
还没有开始修建，只是在讨论阶段，群臣就开始算以后的账了。
其实吧，以如今每年收的商税、田赋等等，几百万两白银真不算多，可大臣们被皇帝给搞怕了。
平陆运河、湘桂运河、江淮运河、黄河永清、西域走廊、万代铸基、华夏永恒、陕北沙患……
这里面随便挑出来一个放在其朝代那都是倾尽全力来推动的。
若非是大灾过去了，还地于民的本金和利息开始偿还了，否则商税真扛不住三大运河的连年施工了。
更何况那几大研究院都是吞金兽的主儿。
皇帝今年才三十来岁，在位至少还得二三十年，按照皇帝巡视天下的时间和节奏，至少还有两三次，再搞几个大工程，真扛不住了。
崇祯虽然没有说话，但眼中精光闪烁着，心中在平衡着三套方案的利弊。
一是现有的方案，二是李待问所说的蜿蜒河道，三是……从张家湾码头直接建一条铁轨直抵北京城外。
按照他的记忆，后世第一台能真正在轨道上运行的蒸汽机车诞生于一八零四年，
这台机车牵引着五节车厢，载着十吨货物和七十名乘客，以约三点九公里每小时的速度跑了十六公里。
虽然能动了，但载重太低、速度太慢，消耗的
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