第2812章 水运优势，未来应对
第2812章 水运优势，未来应对 (第3/3页)
位和距离有所少百姓？”
“西南、正西、西北、正北方向是帝国的军事屏障，并非人口稠密的农业区，而是长城沿线的军事防线，
在东西蒙古收复之前这里居住普通百姓不超过三万，近些年从东南、正东方向迁移了部分，以及部分自主定居的，差不多在二十万左右。
东北、正东、东南、正南方向是京城的米粮川，是顺天府的核心辖境，
顺天府不含北京城和城外关厢的总人口是七十余万人，按照陛下所划定的范围是近两百万左右。”
“很好！”
崇祯点了点头，将目光转向了群臣：“现在大明盛世几乎已经降临了，现在是两百万，未来就是四百万、六百万人的所需？
不用担心没有地方居住，正西、西北、正北……居庸关内有大把的空地。
人口增加一倍，并不是所消耗的物资就增加一倍，
是需要考虑饮食改善、服饰器物增多、宴请应酬、囤积储备、商贸流转、官吏驻军配套消费同步上涨，大约上浮三成以上。
这是在考虑百姓收入没有增加的基础上。
随着百姓收入的增加和运输的畅通，大明商队遍布全球各地，将各地的物资都运回来的时候，
曾经不敢买、买不起、买不到的东西现在可以买了，这个上浮最终翻一倍、甚至两三倍。
一百万人就所需是一千两百万石，六倍就是七千两百万石，加上上浮的一倍，那就是一亿四千四百四十万石。
如果按照现有的五闸两坝以及三大水库输水增加的水量后的七十倍，一天就是一百五十万石，未来的这个量需要九十六七天就能完成运输。
哪怕是两三倍，现在的五闸两坝也足够了，所以蜿蜒解决落差问题，直通大通桥的想法暂时是不需要的。”
说到这里之后，崇祯扫视这群臣：“但如果辐射的范围更广、人口更多呢，那通惠河还能满足日常货物转运所需吗？
而且，你们下意识的忽略了一个非常重要的因素。”