106-107章:高瓴宋居然引发股市那么大的变化?(4000字)

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    第402章 106-107章:高瓴宋居然引发股市那么大的变化?(4000字)

    不过随后,他看了一下他周边没啥人,就马上下定了决心去买一款400km的纯电车。

    他经常要到周边城市,尤其是蓉城市的场子里去学习。

    每次去都是开油车,而且还没有报销,真的遭不住。

    这开电车去,中途可能都不用充电就到了,每次来回都节约几百块钱呢。

    太划算了,而且这个车也很大,坐起来也很舒服。

    “走,订车去,咱一次性付款!”张铎抬了抬头,和一旁的精神小妹儿说道。

    “啊!张哥你那么快就决定了啊,真有钱!”精神小妹儿也是一脸吃惊地脱口而出说道。

    她都没有再叫张铎张叔叔了。

    这也实在太帅了!

    “那当然了,做男人嘛,就是要对自己狠一点。”张铎边刷着卡边得意的说道。

    400km的电车交付期要相比较便宜款的300km电车以及基础增程车要短一些,只需要三个月就可以交付,他赶在锁单之前下叉,觉得还是非常划算的。

    这么好的品牌,以前砸还没发现呢?

    以后要多到这里转转!

    看看还有啥好东西是值得购买的。

    “那以后上下班我就想蹭蹭你的车了,张哥。”这张叔叔直接转为了张哥,精神小妹儿可是一点都不含糊。

    张铎心头一喜,“OK没问题啦!”

    。。。。。。。

    就和高怀钧前世的中为一样,高瓴集团积累了十年时间,基本上已经培养了一大批的品牌忠诚者。

    这群人,基本上高瓴出的产品在合理的区间范围之内,并且自己有需求,就会买单。

    但是,单单靠着铁粉卖货是肯定不行的。

    任何产品的热卖,都是靠出圈。吸引路人粉!

    比如中为后世的产品,大部分其实都是偶尔,甚至是第一次听说过中为卖的产品。

    这些人买产品没有品牌魅力光环,靠他们卖产品,主要还得是靠自身过硬的产品力和足够吸引人的价格!

    而且这个价格必须是具有很强的比较优势。

    现在在普通的A级别车在13万左右起步,次顶配和顶配的价格已经到了16万左右,落地价到了17万。

    减掉减免的购置税,就算是400Km的纯电车,碰到普通合资品牌的A级别车,都是具有一定竞争力的。

    更何况,高怀钧还简单粗暴地在车上配置了宽尺寸。

    华国客户其实非常简单粗暴,他们就是喜欢大空间,大冰箱,大彩电。

    这种产品不要说普通客户,就算是40万以上的高端客户,也一样吃得香!

    为什么李想在后世是微小里这三者里头最先脱颖而出的,就是因为它对于这个理念的极致追求。

    而现在高瓴宋PLUS,用A+的尺寸,做一款比A级别车还要便宜的车。

    这不要说凤天汽车了,其他合资品牌,比如南北大中,也不得不懵逼一阵。

    你这样玩儿,你让我怎么收提车加价的钱啊!

    在华国,高瓴宋PLUS的这個能力,就意味着在短时间内,对外资品牌的车型,完全可以实现暴击。

    在合资大品牌反应过来,再内部磋商以及妥协,最后再降价这段最起码要一个月的时间里头,高瓴宋PLUS根本可以说是没有对手。

    在鹏城,蓉城,羊城,帝都和魔都等一系列的一二线城市里头,都是出现了客户把高瓴的旗舰店和渠道点位都塞满的情况。

    再加上高瓴这次完全与众不同的卷法,也是正式吸引了官方媒介的眼球。

    非常多的地方电视台,甚至是央妈的新闻频道,都对此进行了相应的报道。

    无形之中,又是对高瓴的汽车进行了一波免费的广告。

    在2015年,华国的互联网才刚刚成形,大部分人,都还是习惯从传统媒介获取自己想要得到的信息。

    这就非常容易让高瓴宋这款看似寻常,但是潜力却不寻常的产品,得到了非常多原本不关注汽车的受众的眼光。

    而这种情况,意味着直接突破了固定受众的信息茧房!

    这就是所谓的出圈了。

    在这样的氛围之下,几乎每个对汽车感兴趣网友,都是在贴吧或者是在微薄等大众媒介之中,对高瓴的产品进行相应的讨论。

    【高瓴宋PLUS的核心卖点是电能的消耗极低,消耗极低能成为卖点和营销点,核心还是因为烧油成本高了,看好高瓴这一次直接掀起一场能源革命。】

    【省钱才是硬道理,高瓴这一次看来是懂我们的了。】

    【大空间,适当的内饰升级,低能耗,低总价,它每一点都印在我的心坎上,这种纯C端考虑的产品,可真的恐怖,它不热销才是真的没有天理了。】

    【格局小了,高瓴宋一看就是要出海打遍全世界,把日系全都赶回老家的车型。再往大一点说,高瓴宋的目标是彻底取代燃油车!高怀钧的野心,实在是太吓人了!】

    【它敢降那么低,就说明了在那么低的价格上可以爆量

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