355-356章:高瓴问界销量出来了!(4000字)

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定会受到非常大的打击!

    降价,这是最基本的。

    甚至很有可能直接掉个20%以上的价格,都非常正常。

    豪车本来利润就非常高。

    五十万的车,利润对半砍,那都是良心玩家。

    一辆保时结卡宴,实际的制造成本甚至只有销售价格的20%都不到那就离谱!

    这款车卖了非常久了,而且迟迟没有更新换代,研发成本都摊薄到了没有的程度。

    哪里会像高瓴一样,养着一大摊子的研发人员,甚至在高瓴人工智能那边是一大摊子的博士?

    洋大爷的钱,各种关系户供应商的钱,4S店的钱,等等等等,分润起来,大家都是过得很滋润的。

    但是你高瓴现在这样玩儿,卡宴还怎么涨价卖?

    还怎么骗智商税?

    没法玩儿了,这样!

    高怀钧已经预感到了其他友商的紧张了。

    作为一款出色的华国品牌汽车,成功打破了国人对汽车品牌的固有认知。它

    凭借卓越的性能、精致的设计以及先进的科技配置,展现了华国汽车品牌的崛起与实力。

    这在以前是难以让人想象的。

    华国豪车这个大蛋糕,已经明显地看得出来。

    要变天了!

    同时。

    高瓴问界的这个数据,说明这款车相当成功。

    这里最受震撼的应该是其他车企,尤其是进口车企。

    这么多年了,终于有一家真正的研究自己的目标客户群需求,然后生产车的企业。

    这种把自己目标客户群吃透的打法,还是第一次出现在中国车企的产品线中。

    以前中国车企生产车的打法,基本上都是跟随战略,基本上都是模仿一家海外企业,跟随学习。

    模仿一款销量高的车,然后成本竞争。    现在高瓴问界这款车型,从一开始就定位到自己的目标客户群,目标定价区间,然后开始设计生产这部分消费者的车型,中间不在乎外在的声音——互联网噪声,所以铸就了这款车的成功。

    这种一出手就要成为行业领导者,并且能够高质量的商业手法,真的让人震撼。

    这就是模仿战略和领导战略的差别,这种战略级别的打法,之前的华国车企是没有的,不会的,是失败的。

    现在首月五万的销量,证明这种打法是可以成功的,展现的这个自信和雄心可以说是直接震撼了全部人。

    包括高怀钧自己!

    “我自己也很难想象,这款车能够卖得那么火。”

    “不怕高总您笑话,现在很多供应商,都不要结钱,希望我们能直接结车,而且指定要高瓴问界,越多越好。”

    “这倒反天罡了属于。”

    王凤英有些哭笑不得地说道。

    她以前在长程,很喜欢玩这一套。

    就是一些货款,不直接结现金,直接给供应商压车。

    一个是解决自己的销售指标,二个也是让自己的供应商帮自己体验体验产品,如有问题,好及时纠偏。

    但是主要目的,还是第一个。

    能用车结账,谁用最宝贵的现金流啊!

    那些供应商自然不干,宁愿拖延时间久一点,也不想要车。

    要那么多车干什么?

    拿来后,还要卖给二手车行,还要打折卖,麻烦死了!

    现在倒好,现金不要,直接要车了。

    而且这现象不是一两个个例,而是几乎所有供应商都想这样玩儿。

    根据王凤英的解释。

    现在是外面的市场,高瓴问界是一个紧俏货。

    但是高瓴的排产,却远远不足!

    根据测算,他们觉得这款车一个月能够销售个8000台,顶天了。

    毕竟是五十多万的车,要直接和BBA以及保时结这样的品牌直接硬碰硬的。

    所以产能方面,一个月就定了一个一万台的量。

    而且随时都可以减。

    现在直接一个月的订单就干到了五万台!

    这倒好,让高瓴是直接欠了一屁股的车。

    所以,这些供应商也是回过味来了。

    一个是,现在高瓴问界是富豪圈里头是最火的话题,供应商们,能够拿到现车,并帮朋友拿上几辆,那多有面儿。

    

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