第513章 回宜城
第513章 回宜城 (第2/3页)
核心三大部件当中的电池供应商是自己的战略合作伙伴，电机与控制器是子公司，外观件也是自己的战略合作伙伴，单就这四件套的采购成本都是中小企业无法比拟的。
第二点就是管理成本，电动车配件的价格是经常浮动的，有时候上涨比较明显，厂商不能把所有的成本都转嫁给经销商跟消费者。
这一点闪驰做得也比同行较好，当配件原材料上涨之时，闪驰会主动压缩自己的利润空间，不会像其他厂商那样以涨价或者其他的方式完全转嫁出去。
同行里的骂檀锦程的人很多，但作为供应链端以及终端消费市场来说，檀锦程的名声可是很好的，闪驰不会像其他大厂那样采购的优势来随意压缩供应商的利润空间，也不会随意涨价。
有钱一起赚这是闪驰采购部门经常传达给供应商的观点，用他们的话说这是他们老板一直强调的，只要他们在配件质量上不搞事，闪驰是不会随意压价或者拿合格率来说事儿的。
有利润空间，供应商自然不会在产品质量上动手脚，这也造就了闪驰电动每个批次的质量很稳定，加上又不会随意涨价，消费者那边的口碑就在不断的上升。
打价格战不是一味的往死里降价，这样可能先死掉的是自己，闪驰想要在今年打好价格战，让自己在价格战当中不断扩大市场份额的同时还能打击竞争对手，就要做好这两大块的成本管控。
今年闪驰要做很多事儿，要继续扩大GXG的门店，还要建立起网络销售渠道，要造车，想收购长风集团，但最重要的一件事其实还是保持闪驰科技的发展趋势。
锦逸实业的电子产品以及锦鹏实业的服装出口这两块今年势必会受到金融危机的冲击，利润肯定会比去年降低很多，所以电动车这一块的业务就显得尤其重要了。
老实说，在2008年这种大熊市的背景下借壳上市，虽然买壳很便宜，但其实对闪驰科技来说其实是一个极大的低估，大家兜里都没钱了，能够给你的估值自然也就降低了。
不过没办法，想要借助今年的大机遇发展壮大公司，就必须做出一定的牺牲，在外贸出口业务受损的情况下，闪驰上市融资是最好的办法。
这一点众肽就是很好的例子，如果他的母公司没有上市的话，应老板也没有那么大的胆气敢于在什么都不懂的情况下就直接上马造车。
要知道他自己虽然是做汽车零部件的，但对于整车的知识了解甚至还不如檀锦程，至于他的姐夫虽然有着领导国企的经验，但同样也不是专业的汽车制造人员。
作为家族企业的众肽，虽然不断收购各式各样的倒闭汽车工厂，但技术实力始终提升不上去大概跟两位核心人物都不懂技术也有很大的关系。
闪驰也是借鉴了众肽的教训，才想着找上张永，用一名专业人员来领导汽车工厂，希望通过张永的专业知识来弥补檀锦程在汽车板块方面的不足。
小檀同学这酒量
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