第296章 充满和平力的互联网大亨

    第296章 充满和平力的互联网大亨 (第2/3页)

务区爆充电桩平台的业务,都已经推动起来了。

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    时光流转,2018年6月17,父亲节。

    王承光乘坐还是几大厂爆改过的大型房车抵达郑市,在他进入某区域时,早就接到消息的人,已经排了上百人的队伍在等待迎接。

    这是从去年5月,开始为星火汽车爆分厂,爆到现在厂房彻底建成,各种职工宿舍也像是曾经的星火手机厂一样陆续落成,招工都招了30万人。

    而星火汽车分厂在上沪也差不多搞定了,那边是40万!

    加上星火手机厂的50万……好吧,郑市常住人口1100多万,现在正式在册都有五险一金跟他混饭吃的,占城市人口比例近7%了。

    这标志的是从这个6月开始,上沪、郑市两大基地,都可以稳定有序的生产汽车了,当然,主基地还是上沪,那边好多条工业化流水生产线,郑市这边只有2条。

    郑市主攻还是电池!

    星火系的汽车电池,就是容纳了比亚迪海量团队后,又扩招一波莽起来的。王承光下车,和为首的迎接者一一握手说笑,又对着更多人群挥手示意,就重新上车杀去汽车厂区了,先是参观了一下完整浩大的电池工厂,这里面的电池,不止让星火汽车用,也会对蔚来、小鹏、长城等等友商单一出售电池。

    参观结束,他才抵达组装汽车生产线,有大众、上汽、比亚迪等等赞助的技术团队,熟练的领头羊工程师们带队,一切已经算得上井井有条,步入超成熟化节奏。

    几百亿美刀砸下来,上沪那边能实现年产200万辆星火a1车型,郑市是年产20万辆。

    原轨迹特斯拉在上沪也就总投资几十亿美刀罢了,王承光是一口气砸几百亿,财富额不一样效率自然更爆炸。

    而预期中的新车定价是66万一辆,走的就是中高端车型了,这一款电池结合快充黑科技是真的高端,那些销售给友商的电池,才是续航300公里、400公里搭配快充技术的中低端电池。

    至于二轮、三轮电动车领域,星火暂时是不涉及这些领域。

    这电池王国蕴含的价值也是超级巨大!

    这样的定价对于星火汽车来说也是有很大盈利空间的,不过这些利润会大力度补贴到总共70万的汽车企业职工天团上。

    到了他这个阶段,养更多人,开出来国内最领先的优渥薪酬、休假待遇等等,才更有利于他的口碑形象。

    而且一年220万台的产量,也不只是针对内地的,有一半都是计划销往欧美岛韩等地。

    结束一天的工作后,回到郑市300亩豪宅别墅,王承光主动发了自己的微博,“今天父亲节,上沪、郑市两大汽车工厂,已经开始落地爆产能,预期中一台星火a1车辆,落地66万人民币,欢迎广大消费者切身验证新能源汽车的各种便捷。”

    “同样欢迎欧美岛韩消费者,来给各种消费意见。”

    他除了在墙内版微博发动态,墙外版也发了,现在又过去几个月,墙外版微博不只是坐拥6000万活跃用户,整体市值都破2.8万亿港币了。

    这动态一出,真就是吸引了全网关注,包括无数早就心心念念想买星火汽车的网友,也被吓了一跳,去年你还说要等8年?合着这么快就出来了?

    不过内地落地66万的车型也的确够贵的,一般家庭代步用车真买不起这种级别。

    其他各式各样的车企老总,包括国企掌门也是快速和他互动起来,主攻中低端亲民车型的车企,都在表态要尽快购买新时代的固态电池来冲击市场,让消费者拉满新期待。

    盖子同样转发的很快,“有幸体验过星火a1,最期待的还是环保、低排放,以及智能辅助驾驶系统,我身为星火汽车小股东之一,先给亲友圈下十辆单子,王总记得尽快发货!”

    等他@了一串好友,力赞星火时,互联网掀起来的动静更大了,包括亚马逊的杰夫都发博了,“早就听说王总在08年金融风暴后就入股我的亚马逊,在17年左右抛售赚了200多亿美刀,我竟然没发现,无形中和王总成为了合作伙伴。”

    “现在星火汽车落地,我也下十辆单子,跟着盖

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