第二八一章 新一轮的技术革命

    第二八一章 新一轮的技术革命 (第3/3页)

的机翼下方的气流流动速度不变,凸起的机翼上方的气流流动速度就会变快。

    “进而形成一个向上托举的力量,我准备称之为升力。

    “但是,对于滑翔翼而言,气流流动的速度始终无法超过飞行速度,机翼获得的升力无法超过自身的重力。

    “所以我们尝试给滑翔翼添加动力源,人为加快机翼向前飞行的速度,进而增加气流流动的速度。

    “如果流动的气流提供的升力,超过机翼所属的机器的总体重力,理论上应该能够持续保持飞行状态而不落地。

    “在这样的基础上,我们参考船舵的原理,通过可控的翼面来调整飞行方向和高低姿态……”

    飞行方面的研究,在现在的大明科学院,也可以算是小规模的热门项目了。

    人类对天空的向往是难以遏制的。

    飞行机器的巨大前景,也是稍有脑子都能意识到的。

    这个时代有军用气球,甚至大型军用风筝,或者说是大型滑翔翼。

    但是这些东西的缺点都非常的明显,气球速度和控制困难,风筝和滑翔翼只能降落。

    能够自主飞行,关键是能上升,能持续飞行的机器,能解决这些问题。

    但是就像很多前沿研究一样,在没有朱简烜这个金手指的指导下,这种摸索性质的研究出成果的速度很慢。

    如果朱简烜放任不管,可能需要十年二十年才能做出东西来。

    朱简烜现在直接挑明了正确方向,现场的工匠们听完了朱简烜的开场介绍,都有种非常熟悉的惊叹和恍然大悟的感觉。

    相关研究人员还在摸索的飞行机器原理,朱简烜这样几句话就一下子讲清楚了。

    只要有基本的力学知识,都能判断这个设想逻辑上是可行的,关键就看飞行机器本身的重量和发动机功率的比例了。

    再加上朱简烜以往的设想,基本都是颇为顺利的实现了的,所以现场的工匠根本没有怀疑的念头。

    他们想明白之后,几乎本能的开口赞叹,觉得可以专门开个项目了。

    朱简烜也没有在客套上浪费时间,把基本的示意图和基本原理讲完之后,就把一些更加具体的细节上的设计示意图发下去。

    让现场的弟子、工匠们传阅,然后自己继续提点其中关键的注意事项。

    比如说机翼的剖面形态,比如说舵面控制方式,最后安排几个弟子和工匠们负责,尝试把事务做出来开展实验。

    把发型机器的研发项目安排下去,朱简烜马上开始安排以飞机为前置的新项目——搭载飞机的战舰。

    朱简烜先问新型舰用动力系统的研究进展,就是为了搭载飞机的战舰而问的。

    在原有的历史上,飞机试飞成功的消息传开之后,几乎马上就有人设想将飞机放到战舰上,负责更快更大范围的侦察了。

    后世看来非常“高端”的航空母舰,最初的形态其实非常的简陋。

    就是将足够大的船甲板铺平,让简单的早期飞机能够起飞和降落,就可以算是航空母舰了。

    航母和无畏舰之间没有直接传承关系,运煤船铺上木头甲板同样能算是航母。

    但即便如此,大中型船只和战舰的建造成本,哪怕是局部改造成本,与结构简单的飞机都不是一个数量级上的。

    战舰本身都是海军的资产,适合搭载飞机的战舰改造工程花费巨大,如果实验不成功的话,改造完成的战舰还要再改回去。

    在没有高层强力支持的情况下,早期的战舰搭载飞机的验证性质的测试,通常都是充满了折中、凑合、拖延的小打小闹。

    朱简烜既然知道战舰搭载飞机的方向是正确的,还知道大概应该怎么设计这种战舰。

    那自然就和其他的研究一样,直接折中的不确定的摸索阶段。

    不用传统旧有战舰改造测试了,直接开始专门设计和建造具有实战意义的新型战舰。

    朱简烜自从三年前开始,在内燃机验收完成,新型战舰动力系统验收完成后,就开始画航空母舰设计图了。

    当然和以前一样,这个设计图当然不是详细图纸,那东西不是人脑子能记住的。

    还是战舰基本功能结构的概念图,细节让工匠去填。

    不过朱简烜根据前世的经验,将所有需要特别注意的地方,专门标注出来单独画了示意图。

    比如说烟囱和烟道的布置,机库和升降机的布置,装甲防御体系的规划等等。

    朱简烜设想的第一种航空母舰,是一艘满载排水量高达一万五千吨,最大速度超过每小时五十公里的新战舰。

    这个世界上前所未有的巨大、快速、奇特的战舰。