第138章 开源节流

    第138章 开源节流 (第2/3页)

    果然,在信的后半段,“白手套”们就提到了前两笔经费即将告竭,请殿下尽快拨发后续经费。

    此外,他们还询问了约瑟夫堆在勒阿弗尔港的粮食要运往国内什么地方。

    约瑟夫不由得揉了揉眉心,运输也是个极为头疼的问题。当然,说到底还是钱的问题。

    要知道,现在这个时代的运输能力相当差,就算用最便宜的河运,运费也会令粮食的价格翻倍。

    之前他在瓦雷纳的报告上就看到,用于在阿尔萨斯、洛林等省采购土豆的那500万里弗,其中有近半都花在了运输上。

    这还是政府命令沿途总督尽全力配合的结果,否则花费更高。

    提起河运,约瑟夫忽然想起来,今年的大旱会导致一些水道干涸。届时将不得不用陆路运输粮食,成本还会提高好几倍。

    历史上,斐扬派执政期间为了缓解巴黎的粮食短缺,用了很多手段从外省征粮,最后却因为昂贵的陆运成本,无法及时将粮食运进巴黎。

    而巴黎民众吃不上面包,也是斐扬派黯然下台的重要原因之一。

    所以,必须趁现在河运还正常,尽快将勒阿弗尔港的粮食运往各地。

    这又是一大笔钱。

    约瑟夫盘算了一下,巴黎时装周马上就要开幕了,应该能赚些钱,但缺口依旧很大。

    巴黎天使公司的收入,现在有一大块要贴补给王太子近卫军团,剩下的每个月也就二十多万里弗。

    造纸厂那边还在筹建,起码要三个月后才能产生利润。

    酿酒产业本身收的专利费就不多,眼下也没到大规模酿造的季节。

    南锡的工业开发区就更不用说了,目前还需要不停地朝里面投钱。收益根本不用想。

    约瑟夫看着车窗外向后掠去的街景,心中暗叹一声,钱真的是好花不好赚。

    看来,还得加大力度开源节流才行啊。

    开源方面,自己一直在做。剩下的都是需要大投入,且周期长的项目,很难在短时间内产生收益。

    另外就是当前的欧洲强国都在做的事情——开拓殖民地。

    从大航海时代开始,殖民地就是各国的

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