第255章 大手大脚
第255章 大手大脚 (第1/3页)
亲女朋友，被老妈亲，然后被自家老爹和爷爷一起按着搓头。
接着束龙就被红牛一拥而上的车组成员们彻底淹没了下去，数不清的巴掌“噼里啪啦”地拍打着他的后背和屁股。
一帮可恶的咸湿佬！
甘梦宁都没像这样明目张胆地占过便宜，今晚回酒店一定要补几巴掌打回来！
车队的情绪无疑是非常激动的，哪怕束龙现在的心情都已经在回场圈中平静了不少，这帮性格可爱又单纯的家伙却仍然沉浸在一片狂热的氛围当中。
摩纳哥的逆转夺冠，真的太不容易了。
而这场比赛与其说是束龙一个人的单飞carry，倒不如说这完完全全就是团队协作的胜利，每个人对于这个冠军的参与感都拉满了，自然大家都觉得具有荣焉。
这是一种非常奇妙的成就感，较之往日已经有些稀松平常的冠军又多了几份厚重的滋味。
负责采访的人是前F1车手大卫.库特哈德，也算是红牛的名宿以及建队元老，这种时候以主持人的身份站到束龙身前，眼神中也多了些别样的色彩。
开场就是一顿连夸带捧，不过因为维斯塔潘就站在一旁，库特哈德倒也没有刻意去扎这个他同样非常欣赏的年轻车手的心。
最关键的问题还是束龙和车队在第19圈的那次进站决策，库特哈德直言当时他并没有在TR中听到束龙和车队有关于这方面的交流，询问双方达成如此默契的关键是什么。
这该怎么回答？
是因为心与心之间的羁绊？
其实业内的懂行人士基本都清楚是个什么样的流程，这个问题就是专门为收看直播的那些并不算特别资深的车迷群体问的，束龙自然也是迎合着对方的需求胡咧咧了一顿。
下一个挨审的就是维斯塔潘，至于主场的勒克莱尔就特别留到最后一刻再进行拷打。
对维斯塔潘的提问，则主要集中在是否对场上那一次差异性策略没能取得预想中的效果而感到遗憾，以及是否觉得造成自己失去冠军争夺机会的主要诱因是运气不佳导致的。
维斯塔潘自觉已经在比赛了做到了能做的一切，现在基本已经从懊恼的情绪里走出来了。
只是直说运气本来就是比赛的一部分，而束龙从周五的练习赛开始就一直表现得更好，当然值得这么一个冠军。
采访最后的时间自然留给了主场英雄的勒克莱尔。
在绝大部分的车迷们看来，勒克莱尔本周末的发挥绝对称得上完美，要不是法拉利的神人执行包是能稳稳杆位带回一个冠军的。
确实红牛这一场的策略执行从头到尾都太过于完美了，反而越发将法拉利的无能给衬托了出来。
采访的时候面对库特哈德的提问，勒克莱尔也不是很愿意说的太多，所有的内容总结一下大致就是：
比赛很艰难，对手跑的都很棒，以及就像前几年一样他都已经快习惯了带着失望回家。
虽然没有忍心对法拉利多一句的谴责，却也让车迷们对这位悲情的主场引擎多了几分同情和义愤填膺，一时间不知有多少人喊着希望比诺托赶紧下课。
那法拉利自然也不能坐以待毙啊，转而向赛会提出对束龙的抗议。
理由是这一站因为赛道狭窄危险性高，FIA专门对出入站流程的标准进行了更为详细的划定，其中最重要的一条就是赛车在进出站时是不允许以任何形式越过黄实线，赛车必须始终保持在实线的右侧。
出现的争议点就是束龙在第3圈将赛恩斯晃进去的那个假动作。
法拉利认为束龙当时有违规越线的行为，而赛恩斯就是因为遵守规则才在车头探进去之后不得不继续进站，所以申请至少要给束龙一个5秒的罚时。
这算盘打得倒是挺响，勒克莱尔完赛时就在束龙身后1.4秒，只要束龙能吃一个罚时不就妥妥能将冠军给拿回来了吗？
而且若不是开局的假动作直接导致法拉利的其中一名车手与策略脱节，法拉利这一场比赛的策略想来也不会有这么难做，完全可以让赛恩斯去制衡红牛的冒险行为。
根据赛事干事对回放录像的分析，束龙当时的确在入口处压到了实线。
但国际体育守则中的越线标准，是“有一个轮胎完整驶到另一侧”时才会触发。
说不清是束龙对尺度的拿捏太过于精准，还是刚好运气好就差了那么一点点，总之最后判定的结果仅仅只是压线，并没有构成越线的行为。
于是法拉利的抗议被干脆驳回，抗议的费用不退还。
不闹这一出还好，闹了就更像个小丑了，搞得勒克莱尔像是家里有个熊家长一样，在楼下准备领奖时都不太好意思去对上两个红牛车手的视线。
抗议无效，流程继续。
由摩纳哥亲王带着小王子给束龙颁发冠军奖杯，整体就是以摩纳哥赛道的布局为造型，作为奖杯来说有点太过于崎岖了。
不过1号弯到3号弯以及9号弯到12号弯之间的两段长
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