第312章 一个好后勤的重要性
第312章 一个好后勤的重要性 (第2/3页)
是什么意思？”走在路上，克莱斯特忍不住问道。
“我也不明白。”
曼施坦因皱著眉头。
“中校说的问题，我们不是没考虑过......计划里已经针对新兵和新装备，设置了多重预案，应该足以应对大部分突发情况了。”
“或许，长官只是想提醒我们，不要骄傲自满。”保卢斯推测道。
三人討论了一番，最终也只能將莫林的反常”，归结为他一贯的谨慎和严格。
他们並不知道，莫林之所以不看好这次演习，並非是对他们的计划不满意，而是源於他超越这个时代的见识。
作为一名来自另一个世界的相关从业人员”，他太清楚一支刚刚完成摩托化的部队，在进行首次长距离机动时，会遇到多少麻烦了。
发动机过热、轮胎爆胎、传动轴断裂————各种各样稀奇古怪的机械故障，会像雨后春笋一样冒出来。
而且专门挑著演习的时候出现...
更不用说，三百多台新式车辆组成的庞大车队，在协调、通信、指挥上，会是怎样一个噩梦。
在没有无线电普及到班排一级，没有成熟的交通管制和维修保障体系的这个时代，想让这样一支庞大的车队，顺利完成120公里的机动...
莫林觉得还真得靠老天爷保佑了。
克莱斯特他们制定的计划，在纸面上看確实完美。
但他们终究是这个时代的军官，他们对於摩托化机动”的理解，还停留在“把士兵从马车换成卡车”的浅层阶段。
他们无法想像，当几十辆卡车在狭窄的乡间土路上行进时，其中一台卡车拋锚，將整个车队堵死会是怎样一副混乱的景象。
他们也无法想像，当传令兵骑著马，在长达七八公里的车队中来回穿梭，却怎么也找不到目標单位时，指挥系统会陷入怎样的瘫痪。
这些，莫林都预见到了。
但他並没有直接说出来，因为有些东西光靠说是很难產生概念的。
有些跟头，也必须亲自摔一次，才会知道有多疼。
有些教训，只有用混乱和失败作为代价，才能让这些骄傲的军官们，真正刻骨铭心地记住。
莫林要的不是一场“看起来很完美”的表演，而是一场能够暴露所有问题，让所有人清醒过来的压力测试”。
因为教导部队，本就是陆军为了探索新战术、新战法设立的，实验性质的部队。
不过让莫林有些意外的是，整个教导部队里，並非所有人都像克莱斯特他们那样盲目乐观。
除了他自己之外，还有两个人，也同样对这次合练，抱有深深的忧虑。
那就是团属輜重连的连长施泰因，以及团属通信连的无线电排排长，海因茨·威廉古德里安。
这两个看似不起眼的基层军官，凭藉著他们各自的专业知识和敏锐的直觉，提前嗅到了问题”的气息。
施泰因最近的心情很不好，甚至可以说是焦虑。
作为輜重连连长，同时也是全团所有车辆的大管家”，他比任何人都清楚，那些停在车场里，被士兵们当成宝贝一样擦拭的辉晶卡车，是多么不好伺候的主。
施泰因瞥了一眼身边那辆刷著原野灰涂装的卡车，这车漂亮是挺漂亮的。
但再漂亮，也改变不了它那脆弱的悬掛、娇贵的辉晶內燃机，和一顛就可能出问题的传动系统。
施泰因算是整个萨克森陆军中，最早接触辉晶卡车的那批人了。
从这种机械造物刚刚被投入军队试用开始，他就一直在和它们打交道。
他太了解这些傢伙的脾气了。
平坦的大路上跑跑还行，一旦到了西欧罗巴这种泥泞的乡村土路上，不出点毛病，那都算是祖坟冒青烟了。
现在，团里居然计划要搞一次全员全装的120公里长途机动。
一百二十公里！
施泰因一想到这个数字，就感觉自己的牙开始疼。
他几乎可以预见到，演习开始后不出一个小时，就会有卡车开始在路上趴窝”。
到时候，整个车队堵在路上，前不前后不后......那场面，光是想想就让人头皮发麻。
“一群只知道在地图上画线的书呆子。”
施泰因在心里暗骂了一句，他指的是团部那些制定计划的参谋军官。
在他看来，这个计划简直就是异想天开。
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