第207章 事到如今，我们只能依靠换皮人了！
第207章 事到如今，我们只能依靠换皮人了！ (第1/3页)
“……呃，少将，我会把您的这番建议转达给司令部的，不过我不敢保证司令部一定会采纳您的建议！”
听完了安德烈的一通描述，普拉顿团长觉得有点一头雾水。
听起来好像不明觉厉的样子，但具体好不好用，他是看不太明白。
安德烈点了点头，满不在乎地说道：
“没关系，等回头到司令部时，我会和你们的师长以及集团军司令详细商量一下这件事的，到时候自然会讨论出来一个结果。”
他并不指望眼前的团长向上面汇报一声，上面就能把自己的建议全都采纳了，说的难听点，他又不是第七集团军司令的爹，人家凭什么这么听他的？
哪怕真是第七集团军司令的爹，也不可能随便说点什么，集团军司令就直接照做，更不用说安德烈也知道，他的这番建议其实还是存在不少漏洞的。
装甲列车确实比较适合用来防御铁路，或者说是作为一个能够在铁路一线一直活动的火力输出点，但装甲列车并不是无敌的。
正面强攻装甲列车绝对是蠢蛋，这玩意堪称是陆地战列舰，谁正面强攻装甲列车，谁都得做好损失惨重的准备。
而想要对付装甲列车，最简单的办法就是直接破坏铁路，只要把铁路断掉，那装甲列车也只能变成一个固定的原地，没有办法前进的活靶子。
但是这一招用来对付一般的装甲列车没问题，可是用来对付安德烈手下的玩家就不太好用了，因为安德烈手底下的玩家能够修铁路。
虽然在此之前，安德烈确实经历过列车被敌人用空军炸了的惨剧，并且还为此进行了一轮步行，甚至还额外接到了一个同敌人空降兵在中场火拼的命令。
但那时候，敌人不是把他的铁路摧毁了，而是把他的列车给摧毁了。
已经彻底报废的列车，按照系统的判定就属于是阵亡单位，没有办法再被玩家拿扳手修复过来的。
但如果只是一段铁路，按照系统的判定，这应该只是属于简单的机械损伤罢了，应该很容易就能修上。
凭借这种手段，敌人想要拆毁一段铁路需要花费几十分钟，但是玩家想把这段铁路重新拧上去，只需要几秒钟就够了。
所以真要是有这个闲心，就让他们尽管拆吧，只要让几名工兵玩家一直跟随装甲列车到处乱跑，给他们发布一个时刻维修铁路的任务，敌人根本无法用这种方式限制住装甲列车。
而除此之外，哪怕寒武帝国手头上一时间抽不出来专门的装甲列车也没关系。
要知道，在战地一的所有战争巨兽当中，装甲列车可也是战争巨兽当中的一种啊！
也不知道这个系统的科技树到底是怎么判定的，装甲列车被系统划分到了装甲单位的科技树中，和坦克什么的被放在了一起。
也就是说，如果有需要，安德烈完全可以解锁装甲列车这个战地一中的战争巨兽，然后再让玩家去兑换使用。
在此之前，他之所以没有解锁战地一中的战争巨兽，主要是觉得这些战争巨兽大多数都不怎么实用。
齐柏林飞艇不用说，这玩意完全就是输出靠引擎，而且相比较于寒武帝国和黑鹰帝国那如同空中舰队一般的各种离谱飞艇，一战中的飞艇根本没有任何优势啊。
齐柏林飞艇看似庞大，可连虚空盾都没有，它拿什么和人家的飞艇竞争？
装甲列车则是因为必须得在铁路上活动才行，安德烈之前就没有遇见过太多依托铁路的作战。
因此，他即便兑换出来了装甲列车，貌似也没有什么合适的战场可以使用。
至于说无畏舰更别提了，他还没到海战阶段呢，还有法国人的夏尔2c超重型坦克，那东西也就是放到一战的角度能算是超重型。
45毫米厚的正面装甲，放到一战中确实算厚实，可放到这一时期的战场上，人家黑鹰帝国的无畏者机甲随随便便就能贯穿，那长管75毫米炮可不是开玩笑的。
不过到了这里嘛，他觉得自己可以兑换装甲列车了，因为他来到这里的任务除了反击以外，就是守住眼前的铁路。
或者说他反击的任务，核心目的其实也是为了守住铁路，只要能确保铁路不会丢失，那反不反击都无所谓了。
虽然现在寒武帝国已经沦陷了大片的领土，但那些荒原沼泽对寒武帝国真的没什么影响。
奥特兰尼亚人占领那些土地也不会有任何收益，真正给寒武帝国带来影响的，主要就是这条摩尔曼斯克通往彼得格勒的铁路。
查看了一下系统列表，安德烈发现装甲列车的解锁价格还真没自己想象中那么贵。
虽然装甲列车是战争巨兽，可这东西是一战的武器，放到了一战的科技树中就不那么贵了，解锁价格也只需要花费三万影响值。
横向对比一下，他解锁一个装甲列车还没解锁一个T34-76坦克的价格贵呢。
可是解锁之后，安德烈研究了一下招募的价格，他就发现了装甲列车的一大问题：这玩意的招募价格特别贵啊！
招募一辆装甲列车，对安德烈来说总共需要花费五千影响值，而放到玩家那边五千功勋，这就显得更加昂贵了。
虽然考虑到这东西作为战争巨兽单位，招募价格昂贵也是正常的，但安德烈突然发现了一个比较尴尬的问题：
绝大多数玩家恐怕都招募不起这东西，哪怕招募的起的，也大概率不会倾家荡产，把自己的家底全都投入到一场战斗中。
不过思索了一下之后，安德烈直接做了一个调整：
他干脆把兑换装甲列车设置成了玩家合力兑换，共同支出功勋，让多名玩家一起拼凑功勋，选择兑换一辆装甲列车。
每一名玩家只需要支出1000点功勋，总计五名玩家，加在一起就是5000点功勋，这样五名玩家就能合力兑换出一辆装甲列车，然后共同进行操作了。
安德烈知道，虽然这么做肯定也有其他的问题，比如不同位置的好玩程度不一样，但这种问题完全可以由一个小队内的玩家自己协调。
比如大家都想用装甲列车头部的迫击炮，那就商量着来回换呗，玩战地游戏的时候不也是这样吗？
这么一来，装甲列车的兑换价格虽然依旧比较昂贵，但最起码，还不至于让玩家负担不起了。
同时，这玩意本来也不是一个玩家就能操作的，这样正好可以让玩家组队兑换，然后共同操作。
解锁了这个项目之后，安德烈查看了一下玩家的聊天区，发现其他玩家还在一辆寒武帝国装甲列车的掩护下，正在乘坐军列抵达这里呢。
思索一番之后，安德烈直接把这个兑换项目开放了。
正好，让玩家把装甲列车弄出来之后，慢慢打去吧！
有了装甲列车，尤其还是有了玩家操纵的装甲列车，这玩意的性能简直强到爆了！
唯一的一个缺点，就是作为游戏中的战争巨兽，装甲列车这东西不吃玩家的维修，被敌人摧毁之后没有办法让玩家手动修复，这一点就比较麻烦了。
不过在游戏中，装甲列车倒是也有自动修复功能，比如说游戏里的炮塔被敌人打瘫痪之后30秒就能重新恢复到初始状态。
但是从总体来讲，装甲列车这东西被招募出来之后，迟早是会被敌人打掉的，这玩意不可能在工兵的掩护下成为一个不死怪物。
“哎，真是可惜了，要是这东西能让工兵进行维修，那效果简直牛逼坏了！”
安德烈轻叹一声，忍不住幻想了起来。
这东西和坦克不一样，想要一口气把一辆装甲列车彻底摧毁，几乎是一件不可能的事，因为这个东西的体型太庞大了。
所以这也就意味着，如果有玩家能对其进行维修，那以玩家完全不科学的维修速度，这东西真的能成为永远不死的陆地战列舰。
可惜啊，原本战地中的游戏平衡终究还是被带到了这里，没办法让自己拥有一台不死怪物。
当装甲列车这个兑换单位突然出现时，伴随着公告一同发布，玩家先是愣了一下，紧接着就在聊天区中沸腾了。
这可是此游戏中出现的第一台可兑换战争巨兽，万万没想到，他们来这里打一个奥特兰尼亚人，居然还把战争巨兽给解锁了！
而与此同时，在安德烈身旁留在这片阵地里的一帮克里格们，则是表面上保持着沉默，背地里已经在聊天区中一片哀嚎了。
因为他们突然发现了一个尴尬的问题，自己现在即便想兑换，也没地方可以兑换装甲列车！
想要兑换一辆装甲列车，就必须得在火车站才能招募，而他们现在即便是以最快的速度跑回火车站，起码也得花费十多分钟的时间了。
更让他们感到难受的是，战争巨兽这东西就如同战地一里面的设定一样，一张地图里只能出现一辆！
也就是说，如果有人已经兑换了一辆装甲列车，那其他人就不能再继续兑换新的装甲列车了，除非这辆装甲列车被敌人干掉。
看到了玩家的吐槽，安德烈微微皱眉，因为他也是才刚刚发现，战争巨兽这东西居然还有这样的限制！
不过他仔细研究了一下之后倒是松了一口气，因为放到自己这里的战争巨兽限制，和游戏中的数量限制还不太一样。
在游戏中，一张地图上只能出现一个战争巨兽，这是基础设定。
但如果放到了现实中，这个设定很显然就有问题了。
安德烈现在的军衔还不够高，控制的范围还不够大，所以在这么一片战区内，有一辆装甲列车看起来还算是勉强够用。
如果万一等到以后，他晋升成了上将或者更高的军衔，领导一支方面军或者一支集团军群，动辄就要负责几千公里的辽阔战场。
若是到了那时，整个战区内只能有一辆装甲列车，很显然是不合理的呀！
而经过他的查看，事实上，游戏中的这个限制放到这里以后，变成了每一处大型火车站可以兑换一辆装甲列车。
如果在
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