第84章 展开对远征军的最后一战
第84章 展开对远征军的最后一战 (第2/3页)
，不用完全上缴。
鲁路修也没去洗劫敦刻尔克市区那些无辜的法兰克人，他只要把港区一封，把泊位上那些挂着布列颠尼亚旗的运输船全部扣下，作为“布国远征军补给物资”缴获，就足够吃饱了。
敦刻尔克作为法兰克第三大商港、北部地区第一大港，年吞吐量几千万吨，总泊位一百多万吨。
那天港口岸防要塞遭到奇袭、出港航道被沉没的浅水重炮舰堵死时，港内还有120多万吨的船被瓮中捉鳖了，其中不挂法兰克本国旗的，就有90多万吨——
严格来说这些船要么是布列颠尼亚人的军用运输船，要么就是违反了中立法。
比如要是一艘挂着丑国旗的商船出现在敦刻尔克，要么你有本事不被作为交战相对方的德玛尼亚人发现并抓住证据。只要抓住证据了，那丑国人肯定得认栽，是他们自己违反中立法在先。
缴获的布国船上的物资，理论上还要上缴大部分给集团军，正规报账。
但那些丑国旗的船，鲁路修和博克等人完全可以自行处置，甚至都不用报账。
丑国船主们也乐于息事宁人私了，把所有货物赔给突袭占领港口的军队，就当什么事都没发生，反正这些刚靠港的船，连报关手续都还没办呢，法兰克的海关都还不知道他们运了什么货。
哪怕有人主动追问丑国船主“这次有没有损失什么货物”，他们都会回答“没有任何损失，我们就是开了一条空船过来旅游的”。
大家都是明白人，反正无论公了私了，货物都是要损失的。
非要头铁选择公了，只会导致他们进到某些权力机关的铁窗里多住几个月甚至几年，何必呢。
（注：有些货物即使运往交战港口也是不违反中立法的，但大多数船都会夹带违禁品。所以被俘虏之后，船主都怕查出点什么，或是怕栽赃陷害，一般也就认了货损。往靠近前线的交战港口运货本来就风险很高，运费和保险也很高）
于是鲁路修就把布国旗船上的货物、全部缴获、大部分登记造册、少部分报沉没漂没后昧下。
而丑国旗和其他违反中立法国家的旗帜的货，则全部昧下。
粗略算了一下，被昧下的物资大约包括10万吨的各种粮食谷物，6万吨各种燃料，3万吨白糖，2万多吨腌肉和罐头，2万吨布匹，1万多吨各种烟酒茶咖嗜好品，1万吨电缆，7千吨橡胶，还有其他军需品、化工原料和武器弹药。
吃喝用度的东西，鲁路修直接发给参加了要塞作战的士兵们敞开了吃喝，衣服也敞开了拿，能拿得动多少拿多少。
守卫港区和要塞的士兵，加起来也有一个师的编制了。这些不值钱的东西，每人随便敞开了花上几十公斤，也才用掉1万多吨粮肉烟酒布匹。
“这次的缴获，怕是价值几千万马克都打不住。可惜不能一个人独吞，还要分润出一大半上下利益均沾，还要给伤兵慰问、给战死的袍泽抚恤。尤其那些被烧死的喷火兵，以及其他有突出英勇表现的。
罢了，这些都是后话了，将来有空再说吧。眼下还是先找几个法兰克商人，稍稍变现一笔，补齐手续，廉价买点港区的仓库、地产，把东西藏起来，战役彻底结束再慢慢卖。”
鲁路修合上账目，大致在心中盘算了一下后续的操作。等这场战役打完，有了更大规模的本钱，自己的工业计划也该进一步扩张了。战役结束后，应该也会有一段闲暇假期，自己或许可以在调到东线之前，物色一些代理人，甚至把自己留在奥利奥帝国的仅剩亲人也接回来，帮着一起做点事。
孤身一人，终究难以兼顾前后方，也没那么多精力。
鲁路修回忆了一下肉身原主的记忆，这具肉身的父亲，早在十几年前就过世了，母亲也在战争爆发前七八年就没了。
他在这世上，只剩一个已经出嫁了的同父异母姐姐，是他父亲和前妻所生的。外加一个同父同母的妹妹，姐妹分别在维也纳和萨尔茨堡生活。
肉身原主战前能在奥利奥皇家艺术学院建筑系读到毕业，也是靠着姐夫资助了他一部分学费和生活费。将来回去，这些亲戚也可以“任人唯亲”一下。不管经营能力如何，至少能帮他监视一下生意，这样自己就能把精力尽量集中在军事和外交上。
鲁路修正在要塞指挥部的办公室里胡思乱想着，忽然他的心腹警卫排长克洛泽中尉推门走了进来，给他带来了两条消息：
“长官，工兵部队刚刚挖开了前天被敌军舰炮炸塌的隧道口，换掉了压坏的铁轨、枕木。那4门‘大马克’列车炮和剩下的280列车炮，已经从隧道里拉出来了，您要去看看么？还有些装备被隧道塌方砸坏了。”
当时列车炮躲进隧道后，要塞山体继续遭到了敌人非常持久的猛烈炮击，出现局部塌方也没办法。这些额外装备损失也都是正常的。
鲁路修心情不错，就
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