第103章 为了高平两用提前铺路
第103章 为了高平两用提前铺路 (第3/3页)
但“大型鱼雷艇”也不去用。
以至于地球历史上二战时代，还弄出了一些装少量150主炮的“驱逐舰”——真要严格按主炮口径来分级，这种货色哪里还能算驱逐舰，就该算轻巡了，只不过没有轻巡的续航力和作战范围。
所以从这个角度来说，鲁路修提议提尔皮茨元帅现在下定决心搞一款以法系现货为基础的140炮或者说138.6炮，其实是很划算的。
如果是别国，本来就有127了，再弄一款140有点重复建设。但德玛尼亚本来就还没有127，也就不存在浪费了。（德系的127后来实际上应该是128，有过128双联装的重型防空炮，也有猎虎的128反坦克炮）
以后就永远别搞127/128那些货色了，直接再加10毫米到140，做到“手动整装弹药的最大重量”这一“甜蜜点”附近。
未来海军的150和105，都可以被140吸收。或者105和88毫米这两级留其中一级，专门对付高速鱼雷艇，或者作为中距离防空的补充火力。但等将来有了博福斯40毫米炮后，88炮在军舰上其实也没多大价值了。
……
鲁路修这番归并口径、高平两用兼顾防空的远景展望，终于说动了提尔皮茨元帅。
他权衡再三，最终定下了这个划时代的决心：不要耻于学习法兰克人，就从法兰克人现成缴获的138.6实物和资料开始，搞德玛尼亚自己的140炮！
以后军舰上就不搞新的150了，也自始不研发128了。
未来如果要学不列颠尼亚人那样搞大型、正规的驱逐舰，也可以直接上140的主炮。驱逐舰和轻巡的区别，不一定要在主炮口径层面，可以只是防护和作战半径、火力密度层面。
大型驱逐舰航程短，舰体小，只装一前一后两个140炮塔，但雷击能力是差不多的。
轻巡航程大、舰体长，防护略强，可以多装几个140炮塔，作为前哨战扫荡敌人雷击编队的主力。
而鲁路修见终于说服了提尔皮茨元帅，也趁机又补充一些细节：
“元帅阁下，我认为，既然帝国已经决定搞140毫米副炮/巡洋炮，或许还可以对目前在建乃至未来设计中的战列舰，进行一些微调。
目前的副炮，全都是炮廓式，装在专门的廊炮甲板层，主要只能左右转动，而俯仰限制极大。
未来要想高平两用，那么副炮也要全都搞成炮塔式。如果我们直接搞150副炮，想改成炮塔式还会很麻烦，因为同口径的炮塔炮肯定比炮廓炮占用更大空间和吨位，不好调整。
但偏偏我们把火炮口径缩小了至少10毫米，大炮本身占用的吨位和体积大大减小了，我估计把原本2门单装150廊炮，改成1座双联装140炮塔，体积和总重都是可以腾挪的。要下决心的话，现在就早下决心，也能避免将来其他战列舰大改。”
提尔皮茨听后，先看了看古斯塔夫，古斯塔夫立刻表态：“克虏伯有信心在原2门150单装廊炮的预留体积和重量内，造出1座140双联装。不过舰体的设计和施工，就不是我们能决定的了，得看威廉造船厂和相关设计局。”
提尔皮茨对此很懂行，也能准确评估那些单位的设计实力。他琢磨了一下后，最终还是给了一个稳妥的折衷意见：
“那‘巴里亚号’和‘巴登号’暂时就不动了，肯定来不及，将来战争结束后，有需要再现代化改造好了，预留出改造潜力。
‘巴里亚级’的后3艘，舰体都没彻底完工呢，可以把最上层的廊炮甲板撤掉，到时候省出空间直接上140双联装副炮塔——不过你们克虏伯也别掉链子，记得提前把140双联装高平两用炮塔所需的尺寸、吨位估算好，留点余量，告知威廉造船厂设计局的人，这样才好并行推进项目。
你们上报的吨位、尺寸指标，以后实际造出来就只能小不能大了，否则超标装不上去唯你是问。”
古斯塔夫连忙答应，表示这一切都包在他身上。
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PS：本来要下午下课后发第二更的，没想到早上上课前赶出来了。那就这样吧。